振动桩锤的种类及特点是什么?如何选择振动桩锤?
振动桩锤是对桩施加冲击力,将桩打入土中的主要机具,有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤、振动锤等。
落锤一般由生铁铸成,利用锤本身的重量自高处落下产生的冲击力将桩打入土中。重量1~5t,落锤构造简单,使用方便,提升高度可随意调整。每分钟打击速度为6~12次,效率较低。适用于在一般土层及黏土和含有砾石的土层中打桩。
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振动桩锤的种类及特点是什么?如何选择振动桩锤?
振动桩锤是对桩施加冲击力,将桩打入土中的主要机具,有落锤、单动汽锤、双动汽锤和柴油锤、振动锤等。
落锤一般由生铁铸成,利用锤本身的重量自高处落下产生的冲击力将桩打入土中。重量1~5t,落锤构造简单,使用方便,提升高度可随意调整。每分钟打击速度为6~12次,效率较低。适用于在一般土层及黏土和含有砾石的土层中打桩。
单动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的压力将锤头上举,然后自由下落冲击桩顶沉桩,其冲击部分是汽缸,工作时,高压蒸汽或压缩空气推动汽缸升起,达到顶部时,排出汽体,锤体自由下落夯桩击顶,将桩沉入土中。单动汽锤重量1.5~ 15t,每分钟打击次数为20~80次,适用于各种桩在各类土中施工。
双动汽锤是利用蒸汽或压缩空气的压力将锤头上举及下冲,增加振动桩锤的夯击能量。双动汽锤重量约0.6~6t,每分钟锤击次数为100~120次,适用于打各种材料、种类的桩,使用压缩空气时,可用于水下打桩。还可用于拔桩。
柴油锤是利用燃油爆燃产生的力,推动活塞上下往复运动进行沉桩的。分为导杆式和筒式两种。柴油锤的特点是整机质量轻、体积小,使用安装方便,不需外部能源及动力设备。可用于打木桩、板桩、钢板桩,钢筋混凝土桩。但施工中有噪声、污染和振动。另外,这种振动桩锤不适于在松软土中打桩。
振动锤又称激振器,安装在桩头,用夹桩器将桩与振动箱固定。
(a)刚性式;(b)柔性式
振动振动桩锤沉桩,施工适应性强。可应用于粉质黏土、松散砂土、黄土和软土中的钢筋混凝土桩、钢桩、钢管桩的陆上、水上、平台上的直桩施工及拔桩施工。在砂土中效率,一般不适用于密实的砾石和密实的黏性土地基打桩,也不适用于打斜桩。
液压振动锤现在都在哪里出现
液压振动锤液压振动锤属建筑工程中使用的桩基础施工机械,用于混凝土灌注桩的施工。与桩架配套后,可沉混凝土灌注桩、混凝土扩底桩(大蒜头桩)、石灰桩、砂桩、碎石桩;配上夹桩器后,可沉拔混凝土预制桩和各类钢桩。它是公路、桥梁、机场、建筑等基础施工的理想设备。另外液压振动锤还可作为振动沉管桩机、插板机等机械的打桩用锤。

液压振动锤包括吸振器和振动器,吸振器由起吊滑轮、横梁、竖轴以及吸振架组成,吸振架固定在振动器上部,其两侧各装有两根竖轴,每根竖轴上下套入压缩弹簧成为一组,竖轴上部固定横梁;振动器由电机、箱体、偏心块、主动轴、从动轴、齿轮组成,动力是由电动机通过三角皮带传给箱体内由一对圆柱齿轮相互啮合的主、从动轴,轴上其装有四偏心块。产品的的起吊滑轮可用起吊环代替。还包括电气装置,与桩架电气部分结合并在一起。产品的电气装置也可以单独配置。本产品优点是:振幅较小,噪音低,可靠,可配置大功率电机,具有结构简单使用方便的特点。
使用振动锤时应该要注意哪些事项?
工作人员在使用振动锤时,需要注意哪些安全事项呢?这里总结出了几条,跟大家简单说说:
振动锤具有灌入力强、沉桩质量好、坚固、故障少、使用方便、电源适应强、噪声低等特点。
注意一、振动开始时,应用电铃或其它方式发出信号,通知周围人员离开。
注意二、振动打桩机配合射水、吸泥下沉时,应与有关人员预先联系,并在工作中互相关照。
注意三、振动锤与桩帽,桩帽与管柱(或桩)平面要垫平,联结螺栓应拧紧,并应经常检查是否有松动。
注意四、振动锤的启动应由低速档逐档加快到高速。
注意五、振动锤在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况,应立即停机检查。
注意六、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象,要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动,防止发生事故。
注意七、接长管柱或桩及安装桩帽时,工作人员必须佩戴安全带。
注意八、振动下沉过程中,严禁进行机械的保养、维护工作。
震动锤油耗高的原因有哪些?震动锤省油小技巧你知道多少?
震动锤的燃油消耗是日常成本支出中的重要一项,会直接影响用户的利润。许多人会觉得为什么我的震动锤耗油比别人多呢?其实有这几个因素在偷偷“吃”你的油:
1、长时间怠速怠速指的是发动机空转时的状态,就是震动锤没有作业时,发动机“突突突”地转。在震动锤的日常作业中,许多施工现场的设备怠速时间高达40%-50%。载怠速期间,发动机烧的油并没有创造价值,等于是在“烧钱”。
以一台每年工作2000小时的设备为例,如果怠速达到40%,按照怠速1小时消耗燃油约3.7升来计算,这台设备一年就多产生约两万元的油费,是一笔不小的开支。
降低油耗:你需要立刻减少怠速时间
● 减少停机前的怠速时间,新型发动机无需怠速,有部分之前的发动机需怠速2分钟。
● 在装车/卸料时,卡车等待超过5分钟,请停机熄火。
● 每天开工前,设备预热3——5分钟即可,不宜过长。
● 如果发动机配备怠速停机系统(系统会在操纵手设定的空闲时间后自动关闭发动机),请开启该功能。
● 当机手休息、吃饭等不工作时,请停机熄火。
● 有效管理施工车辆,通过改善行车线路等措施减少怠速。
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