天津制动液供应商

由于制动液的基础液位醇类，具有吸湿性，随着使用时间变长，含水量会逐渐增多。

制动液在使用1年以后，其含水量可达到3%，当制动液中含水量达到一定程度时，会使刹车力度减弱，刹车距离延长，周期，各个的车方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。（3）测量时，将探测头完全插入待测量的制动液中，一直按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液液体的状态。

刹车油到了保养时间一定要定期更换，好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。

制动液使用注意事项

（1）制动液不能混用。各种制动液不能混用，否则会因分层而失去制动作用。

（2）保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁，制动液须经过过滤，不允许细微杂质混入制动系统。

（3）注意防潮。存放制动液的容器应当密封，防止水份混入和吸收水汽使沸点降低；更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。

（4）定期更换。应定期更换制动液，由于醇醚类制动液有一定的吸水性，因此在一般情况下，制动液应在使用一、二年时进行更换，以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。

（5）注意制动液的温度。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中车建议选择HZY4标准的制动液。在山区下坡连续使用液压制动，或在高温地区长期频繁制动时，制动蹄片温度可达350-400℃，使制动液温度随之升高达150-170℃，已超过一般合成制动液的潮湿沸点。因此，要注意检查制动液温度，以防因气阻发生交通事故。

（6）注意对制动系统的保护。防止矿物油混入使用醇型和合成型制动液的制动系统。使用矿物油制动液，制动系应换用耐油橡胶件；使用醇型制动液前，应检查是否有沉淀，如有沉淀应过滤后再使用。

制动液对橡胶件的适应性

【制动液特点】

（1）吸湿性低、溶水性好、沸点降少。即使有水分进入制动液，求能形成微粒而和制动液均匀混合，产生分离和沉淀现象。

（2）对橡胶的适应性好。制动液对橡胶件应有溶胀作用，否则会使其失去应有的密封作用，因此制动液对橡胶件有良好的适应性。

在春夏之际，正基于制动液的溶水性，提醒大家在日常用车中注意检查制动液的情况，避免水分的过多融入，影响车辆的制动效果。

（作者： 来源：）