5S管理原则——持续改善原则
5S管理不能一蹴而就，其成功需要汽车企业长期的努力。对于那些基础薄弱、制度体制不完善、人员素质不高的落后企业，尤其如此。日本汽车企业的现场管理也不是一夜成功的。日本工业品曾被认为是劣质品的代名词。后，日本汽车企业经过二三十年的探索、完善和推广，才形成5S管理模式。5S管理是一项竣工的日不落工程。我国汽车企业的5S管理必须循序渐进、持续改善
重工厂区5s管理
5S管理原则——持续改善原则
5S管理不能一蹴而就，其成功需要汽车企业长期的努力。对于那些基础薄弱、制度体制不完善、人员素质不高的落后企业，尤其如此。日本汽车企业的现场管理也不是一夜成功的。日本工业品曾被认为是劣质品的代名词。后，日本汽车企业经过二三十年的探索、完善和推广，才形成5S管理模式。5S管理是一项竣工的日不落工程。我国汽车企业的5S管理必须循序渐进、持续改善。具体实施时，可以先学习企业经验，再内部试点，后推广。如果是较大的企业，可以先在一家工厂试点。如果是中小企业，可以先在某个车间或班组试行。每一实施阶段都要有明确具体的目标，目标完成后再针对5S管理存在的主要问题制定下一阶段的工作目标。如此循环往复，不断提高。
5S管理怎样才能提率精卓5S咨询介绍，通过5S管理活动，规范工作和生产现场，培养员工良好习惯，不断提高素养，保证产品安、设备安和人生安，把“以人为本”的管理理念落到实处。下面来介绍一下5S管理怎样才能提率：
5S管理怎样才能提率
一是人人参与。5S管理不是要管住人，使人成为现场的机器、被管的奴隶，而是让人成为现场的管理者，每个人都有责任管理现场，有参与现场管理。
二是自我控制。要让每个员工都能做到自我约束，工作认真负责，自觉地遵守规章制度，及时主动清扫、清洁，形成优良的工作作风和自我形象。相信每个员工都能自主地观察和分析5S活动中存在的问题，创造性地提出解决问题的办法。
三是人文关怀。5S活动应体现人性化管理的要求。通过为员工提供宽敞明亮、整齐有序、清洁卫生的工作环境，消除事故隐患和职业病，让员工心情舒畅地工作，产生归属感和自豪感。
5S管理原则——发展原则
5S管理需要在时间中不断的发展。在5S的发展过程中初只有整理、整顿两个S。而为了能够扩大空间以及确保安，1955年，在日本企业中提出了“安始于整理整顿，于整理整顿。”并在此基础上，有增加了清扫、清洁、素养三个S，从而形成了我们熟知的5S管理。5S引入我国后，部分企业在洋为中用的基础上，进行了消化、吸收和，提出了6S、7S、8S、10S等新概念。推行5S管理，应结合汽车企业实际加以本土化，既学习又。但需要注意的是，5S始是为核心的部分。
鼓励学习和，建立学习机制促进巨涨落形成，并为竞争协同的提供能量
学习形成的对组织系统的“扰动”，相当于是系统的涨落力，促使符合文化系统发展目标“微涨落”成长为的“巨涨落”，就需要在明确企业文化建设目标的前提下，在企部强调鼓励学习和，建立学习反馈机制，并且从组织层面上建立的激励约束机制，使企业成为一个学习型的组织。
建立制度保障巩固3S成果，并形成制度与各要素之间的互动
制度作为一系列正式的和非正式的约束组成的规则网络，需要在其建立之初规定文化系统的发展路径和目标，并在企业文化5S的实施进程中，保障其它要素的实施成果，另一方面，制度的变迁是一个演进的过程，它必须随着其它要素的变化而变化。
企业文化5S管理应该如何施
培养促进子文化间竞争协同的交互作用
竞争的关键要求培养不同的文化模式，促使子文化之间和系统内各要素产生更大的差异性。因此需要充分发挥成员的积极性和创造性，一方面要采取措施鼓励竞争，另一方面要为竞争营造一个公平、宽松的环境。而协同则要求围绕组织的共同目标，使不同层次、不同部门的成员开展广泛合作，形成一个结构合理、目标一致、相互支持的有机整体。需要强调的是，竞争与协同相互贯穿相互依存，培养文化模式的差异性和目标一致的文化整体的思维应该随时结合在一起，使协同竞争展开有效的交叉催化，以实现它们共同进化的目标。
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