焦炉四大车设备包含哪些
以下是焦炉四大车是什么
？1.推焦车
负责煤饼再焦炉内烧成焦炭后，把其从焦炉内的推出。{具体动作由启门，推焦，清门，清框，并在装煤车装煤后关上炉门。
2.装煤车
负责在推焦车推完焦后把事先捣固好的煤饼装入焦炉内。{具体动作由开启煤箱的前挡板，开煤壁，用手动或自动操作将其缓缓装入焦炉炉膛内，锁住后挡板收装煤底板，开i锁
焦化设备生产厂家
焦炉四大车设备包含哪些
以下是焦炉四大车是什么
？1.推焦车
负责煤饼再焦炉内烧成焦炭后，把其从焦炉内的推出。{具体动作由启门，推焦，清门，清框，并在装煤车装煤后关上炉门。
2.装煤车
负责在推焦车推完焦后把事先捣固好的煤饼装入焦炉内。{具体动作由开启煤箱的前挡板，开煤壁，用手动或自动操作将其缓缓装入焦炉炉膛内，锁住后挡板收装煤底板，开
i锁收后挡板，到位后，关前挡板，关煤箱壁}
焦炉设备的组成部分：
焦炉主要包括以下几个部分：炉顶区 炭化室、燃烧室、斜道、蓄热室、小烟道 基础平台及烟囱。上升管检测合格后方可砌砖，为保证砌砖的安全，上升管砌砖宜在炉顶安全地带进行，不得在炉顶集气孔处进行砌筑，上升管的吊装宜制作一个吊具，用炉顶吊装设备吊装就位。 1炉顶区；炼焦炉炭化室盖顶砖以上的部位称为炉顶区，在该区有装煤孔、上升管孔、看火孔、烘炉孔、拉条沟等。烘炉孔是设在装煤孔，上升管座等处连接炭化室与燃烧室的通道。烘炉时，燃料在炭化室两封墙外的烘炉炉灶内燃烧后，废气经炭化室，烘炉孔进入燃烧室。烘炉结束后，用塞子砖堵死烘炉孔。 2 炭化室；是把煤料隔绝空气干馏的地方，是由两侧炉墙、炉顶、炉底和两侧炉门合围起来的。炭化室的有效容积是装煤炼焦的有效空间部分;它等于炭化室有效长度、平均宽度及有效高度的乘积。炭化室的容积、宽度与孔数对焦炉生产能力、单位产品的投资及机械设备的利用率等均有重大影响。炭化室顶部还设有1个或2个上升管口， 通过上升管、桥管与集气管相连。
什么是捣固机？
捣固机即适用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业；又适用于新建线路道床石碴的捣固作业。液压捣固机性能优越，结构合理，安全可靠，作业，完全满足了铁路道碴捣固作业的需要。
捣固焦炉设备强化维修及维护重点
焦化厂焦炉采用的是捣固式侧装煤系统,侧装煤相较顶装煤有许多优缺点,优点在于经捣固后的煤饼密度大,同等体积煤饼出焦率高,焦炭冷、热强度高,有利于改善高炉炼铁性能,同时M40值可达到65。3、检查焊接件及偏心铁是否有开裂和损坏，如有开裂和损坏应及时消除或更换。缺点在于单炉推焦装煤周转时间较长,现阶段我厂能达到20分钟每炉,故为保证焦炉
焦化原料延迟焦化原料可以是重油、渣油、甚至是沥青。焦炉设备的组成部分：焦炉主要包括以下几个部分：炉顶区炭化室、燃烧室、斜道、蓄热室、小烟道基础平台及烟囱。延迟焦化产物分为气体、汽
i油、柴油、蜡油和焦炭。对于国产渣油，其气体收率为7.0～10%，粗汽
i油收率为8.2～16.0%，柴油收率为22.0～28.66%，蜡油收率为23.0～33.0%，焦炭收率为15.0～24.6%，外甩油为1～3.0%。焦化汽
i油和焦化柴油是延迟焦化的主要产品，但其质量较差。焦化汽
i油的辛烷值很低，一般为51～64（MON），柴油的十六烷值较高，一般为50～58。但两种油品的烯烃含量高，硫、氮、氧等杂质含量高，安定性差，只能作半成品或中间产品，需经过精制处理后，才能作为汽
i油和柴油的调和组分。焦化蜡油由于含硫、氮化合物、胶质、残炭等含量高，是二次加工的劣质蜡油，目前通常掺炼到催化或加氢裂化作为原料。石油焦是延迟焦化过程的重要产品之一，根据质量不同可用做电极、冶金及燃料等。焦化气体经脱硫处理后可作为制氢原料或送燃料管网做燃料使用。
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