TCJ132冷却塔倒装式减速机的润滑知识介绍：
新的TCJ132冷却塔倒装式减速机运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件，应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。应保持行星齿轮减速机外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。换油时要等待TCJ13
TCJ132冷却塔倒装式减速机
TCJ132冷却塔倒装式减速机的润滑知识介绍：
新的TCJ132冷却塔倒装式减速机运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件，应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。应保持行星齿轮减速机外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。换油时要等待TCJ132冷却塔倒装式减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。
TCJ132冷却塔倒装式减速机结构：
齿轮箱，采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。如果功率比较大的减速器可以采用混凝土组建的底座这样可以避免共振引起的震动，而导致的损坏。
油标及油管，油标采用3/4水煤气管（可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油），油位由测油针控制。
TCJ132冷却塔倒装式减速机的构造的细节：
TCJ132冷却塔倒装式减速机采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工（TEC）标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。
齿轮箱，采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用低合金结构钢材料，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。
TCJ132冷却塔倒装式减速机输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。
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