1、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。2、一些国产的机油也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
润滑油汽机油sn批发
1、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。2、一些国产的机油也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。3、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
注意的是，不同级别的机油是不可以混加的，毕竟里面含有的化学成分是不相同的，否则很可能会造成机油出现变质的现象。这样一来，机油就不能有效地起到润滑作用，导致发动机的部分零件磨损严重，要知道发动机维修起来的费用可不便宜。所以车主在更换其他级别的机油之前，一定要将旧的机油放干净。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的气温越高。
要说近汽车圈的热搜，#“国六”排放将要实行#是榜上有名的。近身边正好有一些小伙伴买了“国五”排放的车，紧接着这“国六”就要实行了，真是让人手足无措。
1.为什么要实行“国六”
所谓国六排放标准，就是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》中第六阶段排放控制要求。
为了应对变暖，全世界各个都在推行节能减排，尤其是在汽车领域，很多都将禁售燃油车提上日程，并且大力推进新能源汽车的发展，力求做到污染物零排放。
在，汽车的数量不断增加，尾气造成的环境污染问题日趋严重，在鼓励新能源汽车发展的同时，也对汽车尾气排放的标准不断更新，力求与保持一致，甚至更加严格。
（作者： 来源：）
