在东风轻型车的家族中，东风福瑞卡一直以多拉快跑的实干派形象著称，通过围绕客户需求对产品升级后，东风福瑞卡在产品性能上持续实现显著提升。铁质油箱便宜易生锈铁质油箱在卡车上的使用时间非常长，从卡车刚一诞生就被使用。2017年，全新的东风福瑞卡更开创性融合了一汽锡柴的发动机技术和东风优良的整车基因，为客户奉献出这款在行极具竞争力的产品——全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）。
其中， F7
东风福瑞卡6.5米自卸车
在东风轻型车的家族中，东风福瑞卡一直以多拉快跑的实干派形象著称，通过围绕客户需求对产品升级后，东风福瑞卡在产品性能上持续实现显著提升。铁质油箱便宜易生锈铁质油箱在卡车上的使用时间非常长，从卡车刚一诞生就被使用。2017年，全新的东风福瑞卡更开创性融合了一汽锡柴的发动机技术和东风优良的整车基因，为客户奉献出这款在行极具竞争力的产品——全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）。
其中， F7（锡柴版）定位于物流标载运输，F11(锡柴版)定位于物流重载运输，F7/F11统一搭载一汽锡柴康威4102国五发动机，在前后桥、车架、轮胎和货箱尺寸等方面采取差异化配置，从而满足了不同客户的承载需求。
双剑合璧：东风&一汽 卡车强强联手
在国内卡车界，一汽和东风可谓是卡车行业两大，在动力和整车技术上都各有千秋，全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）正是一汽和东风两大卡车强强联手打造的一款国货精品。
全新东风福瑞卡F7/F11（锡柴版）搭载一汽锡柴4DX23-140E5发动机，采用主流的SCR技术路线，符合国五排放标准，动力充沛。东风大力神底盘结合驰田金刚上装，使得这款车型外观整体给人以扎实敦厚之感，而整体设计也以实用性为主，充分满足用户需求。更值得一提的是，一汽锡柴4DX23-140ES发动机的设计可以确保尿素不结晶，有效减少故障产出，增加了行车的安全性和后期维护的便利性。
与一汽锡柴4DX23-140ES发动机相映生辉的是世界车桥——东风德纳车桥。全新东风福瑞卡F7（锡柴版）搭配一汽锡柴康威4DX23-140E5发动机和东风德纳车桥这一黄金组合，将整车的动力和承载发挥的淋漓尽致。
全新东风福瑞卡精神——敢拼 敢闯 不设限，产品定位——重载有力多用途 挣钱给力多门路。
千钧王作为全新东风福瑞卡的代表车型，是东风汽车股份有限公司为适应新农村和新型城市化建设，而推出的一款云内4102 130马力多功能重载蓝牌极限车。单排、宽体驾驶室更适合工程类倒短运输动力匹配、底盘配置满足重载需求快捷型双顶举升大容量自卸货厢定位与东风力拓不同福瑞卡更轻型说到东风的小型蓝牌工程车（砂石类运输），我们通常会想到东风力拓，而现在还有出自同一生产商的东风福瑞卡。2015年开发推出国IV系列车型， 在正式面市之前为了验证其设计性能，开展了“万里行暨客户体验活动”，在选择了七个有代表性的城市，进行了涵盖平原、山区、丘陵、高原等多复杂工况下的不同货物满载状态下的实际使用性能测试。足迹遍及华北、华中、西南、东南，行驶里程达到30000公里以上。通过用户实际使用体验，验证了全新东风福瑞卡的动力性、承载性、爬坡性、经济性、操控性、车速快、全路况通过等各种性能。
在这场路试暨客户体验活动中，千钧王的表现非同凡响：承载可达15吨；爬坡度满载可达42.3%，爬坡度较同类产品提升30%；适应各种复杂路况。
千钧王作为重载物资运输的理想选择车型，其国IV产品经过一年多的市场销售，得到了广大用户的一致认可与好评。东风福瑞卡千钧王采用八挡变速箱，换挡平顺性更好，更多的挡位可以让客户在不同路面以及工况的情况下，都可以选择合适的挡位行进，能够有效地提高车辆在松软路面以及重载爬坡时低速档位的扭矩，让车辆更有劲。2016年公司再接再厉，研发推出了国V系列产品，在传承其国IV产品优势性能的基础上提升，采用SCR技术保证排放升级至国V，采用新款内饰，且与国IV同价，可谓是“提升不加价”。
东风福瑞卡6.5米自卸车东风2030排半驾驶室，玉柴150马力黄金动力，法士特8档变速箱，153后桥，900钢丝胎，空调，电动窗，中控锁，动转，离合助力，断气刹，国五排放。m,行程长105mm(比竞品长5mm)，低燃油消耗率210克/千瓦时。东风6.5米自卸车货箱结构7开门，边3底4,140前置顶，后门门中门侧开270度，适合工地细长物品运输。东风6.5米自卸车货箱尺寸6500*2250*800，整车尺寸8800*2500*2900东风6.5米自卸车整备质量7600，总质量15995.不超重，上牌。
东风福瑞卡双排轻型工程自卸车采用扎实底盘，铆接锰钢式变截面车架钢板厚度可观且坚固；底盘装置翻转尾座，货箱上装为平板翻；搭载3.5T级后桥，速比达5.857，承载力强；配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。选用东风福瑞卡6.5米自卸车的好处是：轴距短，车身轻，转弯半径小，搭配的玉柴机器使整车使用起来是非常省油的，货箱尺寸在6米、6。此外，货箱尺寸为3200*1880*400mm，底板为自卸车标准货箱——平底板，卸货更方便。
车型小，掉头方便，运载力大，附有自卸功能，是这些小自卸的主要特点。
特别是现在黄牌车不能进市区，城市道路人多路挤，是这些小自卸发挥功能的时候了。
根据具体需要，小自卸有单排的，双排的，排半的。可定制，可加装随车吊机。
方便，实惠，，实用，这就是小自卸，微型自卸车的特点
1、设置有通风窗口，在驾驶室全封闭状态下，仍能有效地保持驾驶室内空气清洁；
2、暖风通道此至两侧车门，可迅速对两侧玻璃除霜除雾；
3、空气的循环状态非常好，可有效的除尘、祛除异味。被动安全设计有：金属保险杠、高阻燃材料及无尖角设计、车门防撞杆设计。驾驶室内配置了豪华的大储物箱，储物的空间比较大，它的基本配备的包括有车用的冰箱。的消声体系经过了多轮的试验，它的水准已达到国际重卡的消声效果。非常明显的降低了噪声，让驾乘的人员心情更加的舒畅。为满足新生代年轻驾驶员对车辆舒适、豪华、美观等诸多需求，自卸车，延续自卸车安全可靠、节油环保特点，在舒适性、豪华性各方面做了提升。
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