天津福田奥铃新款信息推荐,汇德威汽车科技公司

动力搭载朝柴CY4SK251发动机，马力达156，输出扭矩为500N.m，具备重载起步快，爬坡承载强，低油耗等特点。而且根据恶劣复杂的工况，奥铃新捷运重载版搭载法士特8档变速箱，头档速比10.2，同时，变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器，换挡操作便捷。8发动机不仅令奥铃在将其他轻卡远远甩开，而且无疑将会增强奥铃轻卡在海外市场的竞争力。

另外，安全性上，车身是源自福田山东超级卡车工厂制造，满足欧洲安全法规标准，整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板；配50000cd强度远光灯， IV/V类后视镜及前下视镜，18°A柱倾角、270°无盲区，保证驾驶的安全视野；对于购买城际物流用车的用户来说，除了效运营和舒适驾乘外，车辆的自然是购车的一道关卡。标配威伯科提供的行业宽厚的制动蹄片，100-50km/h刹车距离缩短2-3米，山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里，可节省成本1000元。全系标配ABS，同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施。

跑高速时速轻松就上100km

“不管什么天气，出勤率都很高，不用担心半路掉链子。比如说，（这辆车）既不会受到冬天的寒冷而影响启动，也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。”王粲举例说，近天气非常炎热，这款车在满载情况下，不仅动力强劲、提速很快，而且空调制冷系统也非常不错，油耗表现平稳，跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候，交货时效性能得到有效保障，非常实用。接车后：接通点火开关，油量表、水温表上升，里程表不动，仪表灯正常。

奥铃捷运：

爬坡更快 道路无忧

作为西南地区定制化的重载版中gao端轻卡，能够满足卡车司机的各种驾驶工况是非常重要的。YNF40发动机是采用德国FEV技术开发的新一代清洁环保柴油发动机，满足国五排放标准。秉承现代电控高压共轨技术，有效解决动力与燃油、噪声的平衡，实现了柴油发动机向ji致性能展的wan美跨越。拥有170匹大马力，600 N·m大扭矩，加速快，更适合西南地区。低速扭矩450N·m/1000rpm，较同类型柴油机高，较大扭矩转速低至1300rpm，爬坡更有劲。排量3.92，新一代油雾混合技术，双切向进气道，涡轮增压中冷技术，更加节油。而其在拥有的25个驻外机构，43 家省级配件代理商，1600 个服务站，24小时服务热线，也为服务提供了全方面保障。真正做到了“更有劲、更节油、更环保、更、服务全”的5大升级。8升发动机具有低速高扭的特点，可有效控制整车油耗，比同类产品节油8%以上，加上底盘优化匹配等措施，奥铃12版比同类车型节油10%以上。