通常我们所说的汽车排气尾管是在汽车正下方我们所看不见的位置，大概在汽车中间下方一直延伸到汽车尾部的那一长条管子就是排气尾管，而为什么要有排气尾管呢，其中一个原因就是尾气温度通常是600-700摄氏度，如果尾管不伸出车身下方，那就意味着车下方一直有一个600-700度的弹在你驾驶的时候随时有可能会让车燃烧起来。而为什么排气尾管是伸出车尾不是车的左方或者右方呢，原因也很简单。 因为
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通常我们所说的汽车排气尾管是在汽车正下方我们所看不见的位置，大概在汽车中间下方一直延伸到汽车尾部的那一长条管子就是排气尾管，而为什么要有排气尾管呢，其中一个原因就是尾气温度通常是600-700摄氏度，如果尾管不伸出车身下方，那就意味着车下方一直有一个600-700度的弹在你驾驶的时候随时有可能会让车燃烧起来。而为什么排气尾管是伸出车尾不是车的左方或者右方呢，原因也很简单。 因为尾气温度大概在600-700度 如果车辆在人群集中的地方，那么相像一下一个人从车旁一米经过，这个时候一辆600-700度的些微带毒尾管从你脚边扫过，我想就是冬天我们大家也是受不了的。所以综上所述排气尾管的作用应该就是延伸排气系统并且保证车辆安全与人的安全。消声器是一种通用机械设备，其使用范围很广，电力、矿山、机械、冶金、化工等各行业的生产均离不开风机。
消声器的消声频率范围
不同类型、不同结构的消声器对不同频率声音的消声效果各不相同，有的消声器对中高频声音较有效，有些则对中低频声音较有效。有些消声器对要消去的噪声频率选择性很强。为评价消声器的这一特性、应以消声频率范围来描述，在消声量一定的前提下，消声器所消声的频率范围越宽则消声器的频率持性越好。这一消声的有效频率范围即为消声频率范围，用消声频带的上、下限频率表示。消声器是通过传导利用蒸汽的热能加热水，对于热能的利用非常低，利用率一般仅达到热能的30%，直接把蒸气注入冷水中，蒸汽的热能利用率可以达到96%以上，同时蒸汽转化成的冷凝水也被充分利用了。
阻性消声器关键是通过使用吸声材料来达到消除噪音的效果，这种材料表面有许多小孔，能够有效吸收声音。2、一次性消音数量大，排汽消声器主要是用作于锅炉等等产生大量的蒸汽，并且需要将其排放出去的时候，产生的大量噪声。将吸声材料安装在有气流经过的内壁上，并且根据一定的顺序在管道中进行排列，这样就组成了阻性消声器。在声波进入阻性消声器的情况下，其中一部分声音的能量在这种有许多小孔的材料缝隙中充分接触从而转变成热量进行消耗，声波从消声器中经过，被消声器削弱。阻性消声器类似于电学中的纯电阻电路，吸声所采用的材料也与电阻相像。
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