热熔标线产品的应用及施工流程
热熔标线涂料是目前应用为广泛的一种道路标线材料。是高温将涂料加热到熔融状态后，经涂斗在高速转子的离心力作用下喷射至路面而形成。热熔涂料中不含易挥发的溶剂，既安全又环保。前面跟大家介绍了道路标线施工及检验标准，接下来跟大家分享热热熔标线产品的应用及施工流程:
产品的应用
1.针对型应用:
颗粒凸起、
小区热熔标线施工工程
热熔标线产品的应用及施工流程
热熔标线涂料是目前应用为广泛的一种道路标线材料。是高温将涂料加热到熔融状态后，经涂斗在高速转子的离心力作用下喷射至路面而形成。热熔涂料中不含易挥发的溶剂，既安全又环保。前面跟大家介绍了道路标线施工及检验标准，接下来跟大家分享热热熔标线产品的应用及施工流程:
产品的应用
1.针对型应用:
颗粒凸起、间隙较大，刮涂方式难以施工的稀浆封层、碎石封层、微表处、SMA等路面标线。
2.经济型应用
一级公路车道边缘线、路中双黄实线
二级公路车道边缘线
原有旧标线的重涂施工
二、施工流程
1.施工流程:涂料的熔融一一清扫地面一一放样一一涂底漆一一涂敷一一修整一一完成
2、把涂料放在热熔釜内加热，温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
3.放样位置的测量，按设计图标明的位置和图形，用测量工具和在地面上作标记，然后在放样的图中涂敷涂料底漆。
4.底漆干后方可进行热熔涂料，为了夜间识别性，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，标线厚度一般是1. 5-1. 8mn.
热熔型反光道路标线涂料的红外光谱三级鉴定
热熔型反光道路标线涂料常温下呈粉末状，内含反光玻璃微珠。施工时用热熔釜加热至180-200℃可熔融成流动状，涂布到路面数分钟内即可冷却硬化形成坚硬的漆腆。因其具有较强的路面附粉力、夜间反光效果好、无环境污染、性良好、干燥时间短等特性，成为在一般公路与高速公路常用的涂料。
目前关于交通事故中油漆的抢验以及相关研究多涉及到车身漆，实际上车身漆与道路标线漆都有可能通过碰撞、刮攘而转移到车辆、人身或物品上。若能从现场的徽盘混合物中检侧出道路标线漆，并能判断其来像.对于重建交通事故现场、还原某些事实真相可提供有力证据。道路标线漆与车身漆成分不同，不同厂牌的漆中组分及含童也不同，这就为增加道路标线漆的识别特征，研究道路标线漆的鉴定方法提供了基础。
红外光谱三级鉴定法是在一维光谱的基础上.通过二阶导数来增强谱图的表观分辨率，再利用二维相关红外光谱丰富样本信息的表达。
热熔型道路标线漆虽然具有优良的快干性和耐久性、但由于其使用成本过高，只限于高速公路使用，很难玻普通等级公路和城市道路所广泛使用。热熔型路面标线涂料在常温的时候是粉末的形状的，在进行施工时候，可以用热熔釜来进行加热到180-200摄氏度，之后就会变成流动状态，涂布到路面，之后形成坚硬的漆膜，这种道路标线涂料性能很强，并且线型很是饱满，在进行施工的时候可以在表面撒上反光微珠，这样就会在夜间有很好的反光效果。
热熔型路面标线涂料的产品特点：
1、附着力很强，主要是在涂料中添加了特种橡胶弹性体，因此有着很好的附着力。
2、抗龟裂好，主要是由于温度的变化，涂抹比较容易变形，因此在涂料中添加了耐候性比较好的材料，有效的防止龟裂现象。
3、色彩鲜艳，主要采用的是包膜颜料，配比很合理，并且耐候性好，长年的暴晒不会出现变色。
4、涂布率高，本身密度比较小，并且体积很大，因此涂布率比较高。
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