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欧马可5系虽然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸发动机,但是起步没有肉的感觉,驱动形式采用4X2,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。采埃孚手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟,一共拥有5个档位,升降档的效率和稳定性都令人满意。辅以福田无比准确的调教功底,变速箱和引擎得到了充分磨合。油门反应及时,刹车随叫随
天津欧马可高栏车
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
欧马可5系虽然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸发动机,但是起步没有肉的感觉,驱动形式采用4X2,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。采埃孚手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟,一共拥有5个档位,升降档的效率和稳定性都令人满意。辅以福田无比准确的调教功底,变速箱和引擎得到了充分磨合。油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,驾驶者获取好的驾驭自信。较大扭矩的数据是592,较高车速可达95公里/小时,对于强劲的对手瑞狮来看,欧马可5系载货车游刃有余,整体上看,欧马可5系载货车的动力性能在同等级车型当中很有竞争力。
一千米油费9毛,满载600km才114L油,欧马可5系载货车
在操控上,欧马可5系载货车是中卡载货车的羊,即使满载已有15.6吨,但方向盘类似手感,易操控,方向准确。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。一句话归纳总结,欧马可5系载货车杰出的操控呈现让人难以忘怀。
能耗方面,欧马可5系载货车的实质均值能耗为13.65L上下。在城区常常起步和停车,能耗也只有8.23L而已,满载的能耗则能降至19L上下。一千米油费9毛,满载600km才114L油,成本不到570块,单从欧马可5系载货车定位来看,能耗呈现并不比同档次车逊色,欧马可5系载货车的油耗呈现着实不同凡响。

欧马可5系载货车的综合能耗(高速街市)仅为13
欧马可5系载货车在操控上绝非等闲之辈,虽然整车达成5.4吨,但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图,指哪打哪。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种很稳的感觉。大体上看,欧马可5系载货车具有很强的操控性能。
对于能耗方面,欧马可5系载货车的综合能耗(高速+街市)仅为13.65L/百公里。因为处在城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有8.25L上下,而在满载上装满货物行驶的能耗仅为19L。一公里油费9毛,满载600km能耗才114L,用不到570块块,对于一款整备质量为15.6吨的中卡载货车来看,欧马可5系载货车的节能展现的确令人刮目相看。

欧马可与采埃孚达成战略合作
针对物流运输行业精细化发展,时效性越发凸显的趋势,欧马可与采埃孚达成战略合作——采埃孚轻型产品全系标配欧马可。伴随着采埃孚变速箱的全系标配,“康明斯+采埃孚”组成的超级动力链成为欧马可产品的核心标志。在的超级动力链的加持下,欧马可将以的技术,为用户打造性能更加的物流运输装备,更好满足用户的需求,进一步强化欧马可的“”标签,让更。

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