红绿灯生产厂家
光学性能（cd/㎡）参数（.单位为坎德拉每平方米）
光
学
性
能
（cd/㎡）
水平角
移动交通信号灯
红绿灯生产厂家
光学性能（cd/㎡）参数（.单位为坎德拉每平方米）
光
学
性
能
（cd/㎡）
|
水平角（基准轴左右）
|
垂直角（基准轴向下）
|
蕞低限值
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颜 色
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0°
|
0°
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蕞低限值
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蕞高限值
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红
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绿
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-15°
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0°
|
150
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400
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384
|
391
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15°
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0°
|
45
|
400
|
157
|
165
|
0°
|
0°
|
45
|
400
|
150
|
84
|
0°
|
0°
|
45
|
400
|
277
|
298
|
-10°
|
10°
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45
|
400
|
183
|
229
|
10°
|
10°
|
45
|
400
|
195
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四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。虽然左转弯待转区能在很大程度上缓解交通压力，但是有很多司机朋友都在这条线上栽过跟头，究竟怎么才能正确的在左转弯待转区行驶呢。同时公司承接交通安全设施、通信系统工程、监控、收费综合系统工程的设计施工与安装。
交通信号灯生产厂家
信号灯闪烁是否通过？新手司机该如何提前预判，避免因急停追尾？
如果信号灯时的，还可以根据自己的车速判断，是否能够通过这个信号。但也有的信号灯仅仅是闪烁， 并没有，应该如何判断是否可以通过呢？
这里给大家介绍一种简单的判断标准。如果在你进入实线前，信号灯就开始频频闪烁，新手司机就不要抢这组信号了。你可以像上面讲的那样，提前收油并逐层递减车速，缓缓前行，直至车头前沿没过前方停止线停车即可。信号交叉口是城市平面交通的瓶颈,而左转待行区作为新型的左转渠化方法,左转车流是平面交叉口主要的交通干扰，在路口区域较大的交叉口内设置左转等待区，能够减少左转信号时间，达到时间和空间相互转换的目的，提高交叉口的通行能力。信号灯闪烁，如何判断是否通过路如果你的车已经进入实线范围内，信号灯才开始闪烁。那么，前
