全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”从驾驶室后方来看,全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”,这个向后突出的驾驶室对我们来说,真的太熟悉了,的后视窗没有取消,摘取挂车时更容易观察。驾驶室右侧有一个工具箱,这在老天龙上是没有的,天龙驾驶室不仅为驾驶室内部腾出空间,也为司机腾出了一个更加安全的储物空间。东风新天龙KL优点就是将原来好的东西都保留了下来,三雨刷和视
东风天龙天锦专卖店
全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”
从驾驶室后方来看,全新天龙KL同样有着满满的“天龙风”,这个向后突出的驾驶室对我们来说,真的太熟悉了,的后视窗没有取消,摘取挂车时更容易观察。
驾驶室右侧有一个工具箱,这在老天龙上是没有的,天龙驾驶室不仅为驾驶室内部腾出空间,也为司机腾出了一个更加安全的储物空间。
东风新天龙KL优点就是将原来好的东西都保留了下来,三雨刷和视野超好的前挡风玻璃被保留,开过天龙的人普遍反映天龙车视野很好,看来这款新天龙KL也保留了这些优势

物流运输链条指的是什么
如果整体去看物流的发展,我们不难发现,物流公司化是现在一个重要的发展方向。把货物交给物流公司来运输,运输效率、安全等各方面都能够得到相对较好的保障。不同的物流公司一般都有各自比较擅长运输的货物,比如德邦擅长大宗货物快运,顺丰擅长快递,还有一些物流公司专门拉绿通、冷链。
不同的货物运输都会有一条运输链,这个物流运输链条指的是什么?就是过去你可能只负责专线运输或者城市配送,为了扩大你的业务,极有可能需要你的团队成为能够保障长途运输、城际配送和市内上门配送的整个链条,那么这样该如何选车呢?

这个商用车行业炙手可热的话题,自2019年7月在部分重点地区开始实施后,各重卡企业的国六布局步伐明显加快。2020年,国六重卡市场的争夺,很可能将成为检验车企技术实力的试金石;谁能勇往直前,谁又步履维艰,市场终会给出。
尽管在重卡市场,国六排放还未真正在实行,但作为者,主流重卡车企们都在身体力行,提前做准备。近日,在一场与东风商用车有限公司副总经理金谋志的对话中,小编看到了东风商用车对待国六排放升级上的用心和决心。
(作者: 来源:)