矿用柴油三轮车一般载重量大，适应厂区和矿区崎岖路面，工作时间长，要求配置高。载重量一般在3吨-5吨，一般用装载机或扒渣机装运，车箱厚度要能适应大型机械装载要求，可以配置液压自卸系统。矿用电动自卸车一般在厂区或矿区进行场内运输作业，根据各地厂区，矿区用途的不同，要求的配置或尺寸大小都不相同，除常规规格以外，其他尺寸和规格定购时要提前和厂家沟通，确定车型，配置，载重量
矿用柴油三轮车
矿用柴油三轮车一般载重量大，适应厂区和矿区崎岖路面，工作时间长，要求配置高。载重量一般在3吨-5吨，一般用装载机或扒渣机装运，车箱厚度要能适应大型机械装载要求，可以配置液压自卸系统。矿用电动自卸车一般在厂区或矿区进行场内运输作业，根据各地厂区，矿区用途的不同，要求的配置或尺寸大小都不相同，除常规规格以外，其他尺寸和规格定购时要提前和厂家沟通，确定车型，配置，载重量，工作时间长短，货箱尺寸等，以便厂家定制。
矿用柴油三轮车的保养相对于电动翻斗车要繁琐一些，即使这样也要做好柴油机动车的维护工作，在寒冷冬季应该避免柴油三轮车柴油机气缸体产生裂纹，除了由于事故性的损坏外，柴油机在寒冷时使用后，如果没有及时放出冷却系统中的水就容易冻裂、而柴油机在缺水情况下长时间工作，会导致柴油机过热，而过热的柴油机如果经冷水急剧冷却的话，会使气缸体产生裂纹。
矿用柴油三轮车除了做到了适合易腐物料的拉运，将出口柴油三轮车的也做到了。对于出口的三轮翻斗车，为了降低成本，不过份追求一些零件的表面镀铬，采用镀锌钝化。产品不仅是外表漂亮，更重要的是要，可靠；柴油三轮翻斗车所用油漆也应分为能防止海水侵蚀和一般的油漆二类，否则普通油漆经过数月的海上行程，到岸时可能已锈蚀，则会影响产品声誉。
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