轴距不同：可能导致主挂受力变化
在牵引座型号，高度都一样，挂车也一样的情况下，一般双导的牵引车可以挂双驱的半挂车，通过调节鞍座位置，双驱的的牵引车也能挂上双导的挂车。 但这只是解决了连接问题，厂家在根据主车配挂车的时候，还考虑到了整车的各桥的承载力的分配，主车大梁，挂车大梁的承载力等。不同驱动形式的牵引车，不同长度的挂车，连接在一起，由于牵引座的位置不同，牵
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轴距不同：可能导致主挂受力变化
在牵引座型号，高度都一样，挂车也一样的情况下，一般双导的牵引车可以挂双驱的半挂车，通过调节鞍座位置，双驱的的牵引车也能挂上双导的挂车。 但这只是解决了连接问题，厂家在根据主车配挂车的时候，还考虑到了整车的各桥的承载力的分配，主车大梁，挂车大梁的承载力等。不同驱动形式的牵引车，不同长度的挂车，连接在一起，由于牵引座的位置不同，牵引销的位置也可能不同，会使主车挂车之间的轴距不同，都会导致车辆各桥，大梁受力的变化，有可能导致车辆车辆油耗增加，轮胎加剧磨损等问题。 其实这个问题之所以大家意见不同，大家主要是只注意到了牵引座型号是否一致，主挂车高度是否一致等能否连接的问题，而忽视了主挂干涉的问题，特别是因为不同驱动形式牵引车不同，轴距不同，而引发的车辆受力的重新分配的问题。
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机头反应灵敏，发动机转速升高，车身抖动变小或者不变，油门逐渐加大，到时候，并没有冒黑烟现象的出现。
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电路的工作性能，当打开电源后，工作台仪表指示需正常显示。工作台上的仪表指示灯显示正常，没有亮黄灯或者红灯现象，也就是无故障提示现象。同时，我们也可以再检查一下大灯，雾灯，雨刮器和制动灯转向灯等是否指示正常。
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下面时动态检查，起步，当挂上一档，松开离合，加大油门起步时，整个起步过程车辆平稳，没有窜动或发抖现象。
换挡过程中，车辆换挡需轻松便利，也不能有打齿声音；转向机，当左右打方向时，不会有卡顿的感觉，而且也没有“咔咔”的异响声音。
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轮胎的选用方面，钢丝胎比斜交胎承载能力强，质量也更优。在检查轮胎时，要仔细观察，轮胎表面要光滑，没有老化，划伤或者破损现象。
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检查油液时，主要观察车辆，有没有油水的渗漏现象，包括：机油，防冻剂，齿轮油，刹车油，有没有渗漏痕迹。车辆选好后，还要检查随车附件是否，一般包括：三包手册，说明书合格证以及随车工具等物品。
好了，以上就是，轻型卡车，选购时的流程方法。后，提醒卡友，在购车时，就要了解到距离自己近的服务服务站的位置，万一车辆出现问题的时候，自己就可以很方便的开车去维修。
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