通常反应釜用氮气置换，有时也用ya气。当然如果是检修前，应该是氮气置换工艺气体，再空气置换氮气。置换有两种方法，一个是循环置换，另一个持续通气转换。循环置换通常是先抽真空再充气，或先充压再排气，这样效率快一些。也可以直接持续通气稀释体系气体。对于简单系统，如单管道，持续通气可以，但是对于支管较多的管路，直接通气置换的效率就比较低了。
近几年我国天然气行业迅猛发展，
储罐氮气置换
通常反应釜用氮气置换，有时也用ya气。当然如果是检修前，应该是氮气置换工艺气体，再空气置换氮气。置换有两种方法，一个是循环置换，另一个持续通气转换。循环置换通常是先抽真空再充气，或先充压再排气，这样效率快一些。也可以直接持续通气稀释体系气体。对于简单系统，如单管道，持续通气可以，但是对于支管较多的管路，直接通气置换的效率就比较低了。
近几年我国天然气行业迅猛发展，各种输气管道建设力度也在加强，同时由于天然气本身性质的特殊性(天然气在空气中浓度为5~15%的范围时，遇明火、高温等情况即可发生危险,这个浓度范围为天然气的危险极限，所以确保天然气管道安全投产运行十分重要。对于新建、需检修、以及要废弃的管道或设备，在投运、检修或废弃以前必须进行氮气置换工作,即先将氮气注入管线,用氮气作为天然气与空气间的隔离介质(投产时氮气推动空气或检修时用氮气推动天然气进行管道线路置换,从而使天然气管道达到顺利投产条件或检修时能达到动火施工的要求)。
为了减少在氮气置换过程中氮气和天然气(空气)的混气量,缩短必要的置换时间,并确定注氮设备的配备参数,需要对氮气置换速度和注氮速度进行计算。目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车：通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作；另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。管道氮气置换混气长度的影响因素主要有介质流动速度、管径和管线长度。
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