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大型耙渣机供应商好货源好价格

输送带作为轮式扒渣机的易损件(消耗品),一条输送带的寿命大概在六个月左右,如果保养及时的话使用七到八个月也不是未尝不可。下面由长兴扒渣机带领大家学习扒渣机和扒矿机的输送带保养常识。 1、扒渣机在行走的时候,严禁转动输送带,减少输送带的转动频率,延长其使用寿命。 2、扒渣机在打掘进的时候,可能会有一些较大石块,在扒此类石块的时候不要强过龙门架,防止挂坏输送带。
大型耙渣机供应商







输送带作为轮式扒渣机的易损件(消耗品),一条输送带的寿命大概在六个月左右,如果保养及时的话使用七到八个月也不是未尝不可。下面由长兴扒渣机带领大家学习扒渣机和扒矿机的输送带保养常识。

1、扒渣机在行走的时候,严禁转动输送带,减少输送带的转动频率,延长其使用寿命。

2、扒渣机在打掘进的时候,可能会有一些较大石块,在扒此类石块的时候不要强过龙门架,防止挂坏输送带。

3、扒渣机在工作(挖斗扒渣时),注意斗齿不要挂到正在转动的输送带上。

4、扒渣机长期使用,可能会出现托辊脱落的情况,这时候要及时处理,防止挂坏输送带。

5、扒渣机挖掘输送的时候,铲口升起后,因从动滚筒下方的石块刚好顶住正在转动的输送带,使得输送带寿命大大降低。

扒矿机或者是扒渣机在使用和工作当中,输送带作为经常和石料接触的配件之一,所以其寿命可能会随着使用时间的加长,而操作手的保养常识缺乏而使得包括输送带在内的易损件磨损。所以操作员对扒渣机维修和保养常识的掌握决定着扒矿机易损件的寿命。




扒渣机在作业过程中,常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率,现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下,供同行参考。

1一挡、倒挡正常,二挡无驱动力

首先检查变速手柄是否到位,如不到位应重新调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否减压,如果需要,必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出,如有渗漏现象,可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障,则必须把8字形端盖卸下,更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出,则证明变速箱内的二挡构件有问题,必须把二挡构件拆下。其主要原因有:(1)油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。首先检查二挡外部的油封是否损坏,然后再分解二挡构件,取出活塞,检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。后检查二挡油缸内的导向销是否脱落,若导向销脱落,二挡的压力油由此处大量流出,造成二挡压力降低而不能行驶。针对减压的原因,更换密封件或修、换零部件。

2变速压力、动臂、转斗和转向都正常,但扒渣机仍不能前进与后退

首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物,则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现,则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器,进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因,车仍不能行走,就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断,或中间轴输出齿轮脱落,而使动力无法输出。排除方法:可将变速箱的8字形端盖拆开,取出二挡构件,更换切断的螺栓即可。由于该机变速器仅使用2个多月,所有挡位离合器同时内泄的可能性能小。此螺栓材料是40Cr,必须进行调质处理,决不可用普通螺栓代替。

3一挡、倒挡无力,二挡行驶缓慢

首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果压力达到108KPa,加大油门查看压力表指针是否摆动;处理时,先将泵轮及导轮端面和毛刺磨平,紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母,清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件。如果剧烈摆动,就证明变速箱里的透平油太脏或油量不足,应查看变速箱油位检油塞是否能流出透平油。如果有油流出,则故障是因油太脏所致,应清洗变速箱和滤清器,然后更换新油;如果油量正常,变速压力表指示正常,则故障可能是变速箱和变矩器中间的输入二级齿轮断裂,使变矩器二级齿轮的动力不能输出,只有一级齿轮的动力可以输出。排除的方法:拆除变矩器和变速箱的连接,更换损坏的输入二级齿轮。

4一挡驱动无力,其它挡位正常

首先检查变速表的压力,是否在一挡位置有减压的现象。如果压力在98.1KPa以下,一挡驱动必然无力。造成这些现象巧拆轴承座圈某型扒渣机的连杆轴承常易损坏,损坏后轴承外圈仍镶在连杆孔内很难取下,用钢锯锯时因外圈坚硬容易打滑,而硬打硬敲又易使连杆损坏。露过多,从而使一挡驱动无力;另外,还可能是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏,造成大量的压力油渗漏;如果故障是上述原因造成的,必须把变速箱吊出,拆开更换损伤的活塞环和密封圈;如果变速压力表在一挡位置没有减压的情况,很可能是变速拉杆没有调整到位,使一挡驱动无力,应重新调整变速拉杆,使它达到规定位置。

5发动机工作正常,扒渣机不能行走

首先检查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新油。但不宜添过多,否则会引起变速变箱发热,一般添至限位阀流出油来为止。然后检查动臂能否起落和有无转向,如果动臂能起落也可转向,而扒渣机无法行走,这是因为变速泵的损坏缺油而造成的。动臂不能起落也无法转向,扒渣机不能行走,这种情况多是变矩器的钢板连接被螺栓剪断、或者是弹性板而造成的。机器休止使用以后不要再过渡槽上存矸石,防止矸石被挤出以后伤及人身安全。必须把柴油机和变速箱一起吊出,然后拆除变矩器的柴油机的连接部分,查明损坏部位,更换或修复损坏零件。




在做维修之前,我们要先找出扒渣机的故障原因,下面简单的说一些故障的原因和排除方法。

一、分配器漏油,主要有一下几点原因:

1、扒渣机长时间工作,而且经常性的超负荷运作会造成分配器压力过大而漏油。这个时候我们要严格的按照扒渣机的工作要求,尽量不要让扒渣机超符合操作。

2、液压油的温度过高,那么这个时候就需要让扒渣机“稍作休息”,降低油温。

3、液压油杂志较多,这个时候要清理滤网,或者把油放出来过滤一下,又或者换新的液压油。

二、液压油缸漏油的故障分析与处理建议

1、油缸的密封圈破损,这个主要是由于油缸经常极限伸缩造成的,所以我们要更换密封圈,并控制油缸的行程。

2、液压油变质,里面水分过大,这个时候需要更换液压油。





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