行车式泵吸式吸泥机结构与原理
HBX型行车式泵吸式吸泥机由工作桥、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驱动机构、电控箱、道轨、上滑式或滑块式电缆线等组成。行车式泵吸泥机管理需留意以下几点：吸泥机的停驻位置应在沉淀池的出水端。HBX型行车式泵吸式吸泥机由四点支撑行走大梁横跨在平流式沉淀池上，双边驱动，池两边均铺设钢轨，从池的一端运行到池子的另一端，边行走边吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完
HBX行车式泵吸泥机生产厂家
行车式泵吸式吸泥机结构与原理
HBX型行车式泵吸式吸泥机由工作桥、吸泥管、排泥管、液下吸泥泵、驱动机构、电控箱、道轨、上滑式或滑块式电缆线等组成。行车式泵吸泥机管理需留意以下几点：吸泥机的停驻位置应在沉淀池的出水端。
HBX型行车式泵吸式吸泥机由四点支撑行走大梁横跨在平流式沉淀池上，双边驱动，池两边均铺设钢轨，从池的一端运行到池子的另一端，边行走边吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一个工作周期
泵/虹吸两用省水节能：在具有虹吸排泥条件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潜污泵启动出泥后切断潜污电源，由泵吸转为虹吸，既省水节能又省去了系统抽空装置。4)由于不用抽真空装置，操作简便并易于实现自动化和微机管理。5)主梁结构合理，对于大跨度平流沉淀池吸泥机采用衍架式或“L”型组合梁：中、小跨度的斜管池吸泥机采用单或M管式梁、U型钢梁：特别是斜管沉淀池水中吸输泥管既为通道又作承载构件，因而用料省且制造维护方便。6)可选用新型的传动装置，驱动装置中关键部件均采用新产品轴装式或法兰安装减速器，无需对中、结构紧凑、、重量轻。泵/虹吸两用省水节能：在具有虹吸排泥条件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潜污泵启动出泥后切断潜污电源，由泵吸转为虹吸，既省水节能又省去了系统抽空装置。
泵吸泥机的驱动装置
泵吸泥机为双边驱动，安装于工作桥端部，驱动装置主要包括端梁、驱动减速机、电机、行走轮、传动轴、轴承座等部分，驱动装置具有足够的强度和扭矩，以满足刮吸泥机的牵引力、驱动装置可以适应每天24小时连续工作。
端梁：端梁采用不锈钢制成，保证足够的刚度和强度承受设备运行时所受的力，结构简单易于走轮安装、维修。
驱动减速机、电机：减速机为摆线针轮减速减速机，通过连轴器与行走轮连接，同心度偏差且结构紧凑、传递、噪音低，减速机的齿轮设计符合ISO或等同标准，齿轮为低合金钢，渗碳处理，齿面硬度不HRC58。减速齿轮箱具有充分润滑。
行车式泵吸泥机的吸泥系统：
行车式泵吸泥机采用四台潜污泵作为吸泥动力，装在行车平台上，与排泥管路相连。行车沿池长方向运行时，潜污泵将池底沉淀污泥吸至管道中，经排泥管路排列到泥槽内。撇油装置：吸泥机上装有撇油刮板将池体内漂浮的浮油刮集到池体的两端，再由池体两端的排油装置排除。吸泥的起动由人工操作,返驶及停车等动作均由装在轨道上的触杆触动行车上的行程开关完成。
行车式泵吸泥机的排泥管路，在使用时和潜污泵相连，用来排除排污泵吸至管路中的污泥。吊架：与行车平台相连，用来支承悬挂吸泥管路及刮泥板等。刮泥板：用来刮集沉淀于池底的污泥，其结构呈菱形更有效的实现刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距离，目的为减小设备在运行中的阻力，且使污泥有更好的流动性，便于潜污泵吸排。另外，刮泥机还要定期抽取池内漂浮的垃圾，一般是根据实际的是使用量来定。
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