谈谈预埋槽道在高铁上的应用
预埋槽道：
1. 预埋槽道为铁路客运专线新型产品
2. 预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全
3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成牢固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移
4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝
哈芬槽预埋件厂家
谈谈预埋槽道在高铁上的应用
预埋槽道：
1. 预埋槽道为铁路客运专线新型产品
2. 预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密，保证槽道系统受力安全
3. 槽道卷边带有锯齿，与专利EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合，形成牢固的机械咬合，有效抵抗冲击及振动荷载，防止松动滑移
4. 槽道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力
5. 热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳
6. 配有T型泡沫填充物，防止漏浆。
用途
可作为现浇、预制混凝土构件上承载锚固点的理想可调节解决方案
应用举例：
1. 铁路桥检修吊篮安装
2. 铁路桥四电上桥电缆爬梯安装
3. 铁梁箱梁内、外排水管安装
4. 铁路隧道内综合接地
哈芬槽施工周期较其他较短
哈芬槽式预埋件的体积小，施工起来很便利。哈芬槽式预埋件的锚筋仅仅有一排，槽钢体积较小，不简单和主体构造的钢筋发作啥干与，施工周期也较短，能够进步施工的施工的进度。而平板预埋件所占的体积大，锚筋通常是两排两列安置，十分简单和主体构造的主筋发作干与，因为施工工人不是十分的清楚主筋的重要性，偶然会为了埋设平板预埋件而去把主体构造的主筋给锯断，这么就会给修建埋下一定的安全隐患。抗震支吊架介绍其震动不稳定性的处理方法1、减少压力摩擦：在使用振动强度时，可以避免水位水位高涨的现象。别的，因为哈芬槽式预埋件的体积较小，当主体的构造为一较薄的板式构造时，只能使用哈芬槽式预埋件而不能采用平板预埋件。
哈芬槽螺栓厂家哈芬槽预埋槽道的施工工艺介绍
哈芬槽预埋槽道的施工工艺：步调：定位---在台车上钻孔---安置槽道---衬砌浇注。按计划图纸要求在台车上画好锁紧
预埋槽道的孔的位置。2M以上开3个孔，2M以下开2个孔；弧形槽道开3个孔。查对切合图纸要求后，在台车上用气割
开方孔，方孔的巨细孔为45mm25mm的矩形孔。按计划图纸要求将预埋槽道用钢筋焊接成组件，并安顿在台车上，
用T形螺栓将预埋槽道与台车举行毗连牢固。
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