固定式登车桥和移动式登车桥分别适用于什么场合
固定式登车桥 是与仓储月台一体的装卸辅助设备,移动式登车桥是与汽车一体,与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,两种登车桥都可根据需要调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。所以选择固定式登车桥还是移动式登车桥要看你是与月台还是汽车配套使用。
所以移动登车桥看场合不一样,设备也不一样。
装卸集装箱登车桥规格
固定式登车桥和移动式登车桥分别适用于什么场合
固定式登车桥 是与仓储月台一体的装卸辅助设备,移动式登车桥是与汽车一体,与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,两种登车桥都可根据需要调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。所以选择固定式登车桥还是移动式登车桥要看你是与月台还是汽车配套使用。
所以移动登车桥看场合不一样,设备也不一样。
登车桥使用寿命的长短也根据设备自身质量有关,选择那些价格便宜,质量低下的小企业生产制造,短时间内节省了成本,可是在未来使用过程中埋下了伏笔,一旦出现质量问题,发生意外,不仅会造成人员和财产损失,而且还会延误发货时间,造成直接或间接损失不可估量。所以选择厂家很重要。
然后,由于使用场合的不同,环境的不同,作业的频繁度不同也是影响登车桥使用寿命的因素,比如有的安装的工厂内连续,不间断的卸货,发货,使用频率很高,固定登车桥承载的压力可想而知,长期频繁的作业,缺乏定期的维护和保养也会导致登车桥使用寿命减少。
还有就是,我们根据实际情况分析固定登车桥与移动登车桥的使用寿命,根据以上的介绍我们就需要做到分析这些使用产品。
装卸集装箱登车桥规格工作时须撑开支腿,调整支腿螺栓,使升降平台平稳受力于支腿并保持水平;在升降过程中和升起状态下,不得移动升降平台,严禁在升降平台上摇晃。液压登车桥工作时有异常声响,应立即停机检查,以免造成升降台严重破坏;使用前须检查电气设备是否正常;凡是轴销油孔,每次使用前须加润滑油。使用前须先作空载升降,检查液压系统是否正常;工作台载重不得大于额定值,更不能做激烈的人为摇晃;油箱内的液压油每工作500小时须更换一次。
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