阀门常见故障：
一、阀芯、阀座有裂纹：
原因：1.结合面堆焊质量差;2.阀门两侧温差大
处理：对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。
二、阀杆升降不灵或开关不动:
原因：1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧;2.填料压得过紧;3.阀杆间隙太小而胀死;4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏;5.填料压盖压偏;6.门杆弯
铜温控阀
阀门常见故障：
一、阀芯、阀座有裂纹：
原因：1.结合面堆焊质量差;2.阀门两侧温差大
处理：对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。
二、阀杆升降不灵或开关不动:
原因：1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧;2.填料压得过紧;3.阀杆间隙太小而胀死;4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏;5.填料压盖压偏;6.门杆弯曲;7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀
处理：1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关;2.稍松填料压盖后试开;3.适当增大阀杆间隙;4.更换阀杆与丝母;5.重新调整填料压盖螺栓;6.校直门杆或进行更换;7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
平衡阀是在水力工况下，起到动态、静态平衡调节的阀门。如：静态平衡阀，动态平衡阀。
阀门静态平衡阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等，它是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的，其作用对象是系统的阻力，能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配，各支路同时按比例增减，仍然满足当前气候需要下的部份负荷的流量需求，起到热平衡的作用。
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电动球阀的维修：
电动球阀阀体重新装配时螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
只有卸除球阀前后的压力，才能对球阀进行拆卸分解操作。
新零件在装配前也需清洗干净。
装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。
清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
阀门的铅封、减压阀盖帽、气动附件等应完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。
不允许在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物，特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。 不锈钢多级离心泵 CDL/CDLF为安装标准电机的非自吸式多级离心泵，电机轴通过泵头用轴联器直接与泵轴连接，拉杆螺栓将耐压筒、过流部件固定在泵头和进出水段之间，泵进出水口在泵底同一直线上；本泵可根据需要配置智能保护器，对泵干转、缺相、过载等进行有效保护。
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