使用滑轮组的目的是运输或提升一定数量货物到达目的地，每个从事具体劳动的人都希望多拉快跑，即省力、又迅速地完成工作。滑轮及滑轮组，这两个都是下面讲解中会设计到的，学习工作是不得不进行的，但是我们也不能半途而废，不然就达不到预期的学习目的，对我们的学习进程也是不利的，大家不能掉以轻心。为了对比使用滑轮组与不使用滑轮组的区别，令滑轮组输入端绳子的加速度在使用滑轮组与不使用滑轮组时都为
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使用滑轮组的目的是运输或提升一定数量货物到达目的地，每个从事具体劳动的人都希望多拉快跑，即省力、又迅速地完成工作。滑轮及滑轮组，这两个都是下面讲解中会设计到的，学习工作是不得不进行的，但是我们也不能半途而废，不然就达不到预期的学习目的，对我们的学习进程也是不利的，大家不能掉以轻心。为了对比使用滑轮组与不使用滑轮组的区别，令滑轮组输入端绳子的加速度在使用滑轮组与不使用滑轮组时都为a1值，在此状态下动力装置输出的功率相等，设不使用滑轮组时动力装置运输的物体M质量为m′，使用滑轮组时动力装置运输的物体M质量为m，则有（F-m′g）/m′=（K2F-Kmg）/m （13） 化简后可得： m=K2m′/〔1+（K-1）m′g/F〕 （14）
为了表示滑轮 组中滑轮的轮数和它的穿绕方式,常把滑轮组的轮数与走数合在一起称呼如“二一走三”,表示滑轮组中定滑轮为二门滑轮,动滑轮为单门滑轮,有效分支数为三支。
滑轮组按功用可分为省力滑轮组和增速滑轮组,在起重机上常用的是省力滑轮组。按滑轮组的结构可分为单联滑轮组和双联滑轮组。动臂式起重机多采用单联滑轮组(图1), 而桥式类型起重机多采用双联滑轮组。
在吊装作业土法施工中,首先要考虑构件(或设备)的质量来选用合理的滑轮组及卷扬机的起重能力,计算钢丝绳受力大小。滑轮组出绳头拉力可利用公式计算: P=Q/nη
起重机操纵员的知识、经验、细心和注意程度在一台现代化的起重机使用过程中十分重要。操纵员如何使用起重机的钢丝绳、滑轮组和多层卷绕卷筒对作业完成情况和起重机的使用寿命有重要影响。使用前应查明滑轮的额定起重量,不准超载使用。拆卸轴承端盖和轴承上盖，吊出绳轮轴部件，拆除旧轴承，换上新轴承，清洗上油，吊装绳轮部件回位，按规定调整好轴承间隙，注油上端盖恢复原状。如滑轮上元铭牌时,可用下式(仅为数据估算用,非规范公式)进行估算,但此类估算的滑轮只允许在一般吊装 作业中使用。
滑轮组的产生是人类智慧的结晶，在我们的日常生活中运用的十分广泛，在现代文明社会中，高层建筑越来越多，许多建筑工程并不是靠人工的就可以完成的，滑轮组作为起重设备中重要的配件起到了关键的作用。在建筑行业的带领下，滑轮组设备拥有广大的市场与发展潜力。滑轮的分类：滑轮可分为工作滑轮和平衡滑轮，是可以绕着中心轴转动的常用机械。相信在不远的未来，经过市场的检验与技术革新滑轮组设备一定会为我们的生活带来更大的便利。
应注意以下事项
1、在受力方向变化较大的地方和高空作业中，禁止使用起重配件吊钩滑轮，应采用吊环滑轮，以防脱钩。若受条件限制，需用吊钩滑轮作业时，必须在吊钩上加封闭锁装置。
2、吊运时，起重配件滑轮与钢丝绳必须选配恰当。如果轮槽窄，钢丝绳粗，将造成轮缘被钢丝绳挤压破坏，钢丝绳被严重磨损：如果轮槽过宽，钢丝绳受力后被压扁，易损坏，一般选用轮槽宽度较钢丝绳直径大1～2.5mm为宜。
3、起重配件滑轮组在进行使用时，严禁使用手直接攀抓正在行走的钢丝绳。同时为了避免因为轮槽卡主，应检查钢丝绳的牵引方向与导向滑轮的位置是否正确。
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