经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡三相异步柴油发电机组，其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%，这样才能保证柴油发电机组安全运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障，应查明原因排除故障后再运行。对于某些特殊应用场合，有时需要设计出具有短时过载能力的发电机。发电机可以为工频，也可以为中频，结构型式一般为凸极同步式。这时，可从以下几个方面考虑：所谓过载，也即
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经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡三相异步柴油发电机组，其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%，这样才能保证柴油发电机组安全运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障，应查明原因排除故障后再运行。对于某些特殊应用场合，有时需要设计出具有短时过载能力的发电机。发电机可以为工频，也可以为中频，结构型式一般为凸极同步式。这时，可从以下几个方面考虑：所谓过载，也即电枢电流过载，但输出电压仍保持不变，考虑到功率因数仅由负载决定，也保持不变。机械结构必须按照过载设计，主要考虑结构强度要能满足峰值功率（也即过载情况下）输出要求。
柴油发电机组使用过程中因为燃料燃烧的原因会出现温度升高，但异常的高温就值得大家注意了，可能是柴油发电机组内部出现了一些问题故障。
经过系统分析，引起柴油发电机组温度过高的主要原因有：
1、柴油机长期使用硬水，水箱及水道各处形成大量水垢，导致散热不良。
2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热不良。
3、严重烧机油，造成积炭过多、散热不良。
4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间，不能突然加大油门，猛加负荷，否则会使柴油机工作粗暴，温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行，也会导致柴油机温度过高。
5、供油时间过迟引起柴油机过热。
6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
7、冷却水不足，而引起柴油机过热。
柴油发电机组的柴油机温度过高，将导致运动部件的配合间隙减少、强度降低、润滑不良、严重时可能造成拉缸、抱轴事故，因此当柴油发电机组温度过高时要及时维修。
柴油发电机组氢气湿度过高对发电机的损害。
①下降定子端部绕组的好缘水平，形成好缘外表沿面放电通道。
②下降转子好缘电阻，加速现已存在好缘缺陷的转子绕组接地或匝间短路毛病的发作。
③加速转子护环氢致裂纹的萌发与扩展速率。
柴油发电机组氢气湿度超支的首要水源和原因。首要水源：
①定子绕组内冷水路、氢冷却器管路存在走漏。
②补氢带入的水分
③密封瓦窜油带入机内的水分。汽机汽封结构的缺陷----主油体系----主油箱----发电封油体系----氢体系----发电机机内。
首要原因：
①密封油中含水量过高。
②密封油体系中的平衡阀灵敏度过低。
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