自动化柴油发电机组所用机油因何变质?
每次康明斯发电机组出厂后,售后部门都会告知购买商电力设备的售后保护工作以及常规参数。柴油发电机组作为主用电源时,发电机组并机能够可靠的保障配电系统正常运行。一般情况下,自动化柴油发电机在运行了500个小时后应更换一次机油,但经常遇到还未达到更换时间,就出现机油变稀、杂质增多等现象,无法继续使用。机油过快变质的原因主要
550KW柴油发电机工厂
自动化柴油发电机组所用机油因何变质?
每次康明斯发电机组出厂后,售后部门都会告知购买商电力设备的售后保护工作以及常规参数。柴油发电机组作为主用电源时,发电机组并机能够可靠的保障配电系统正常运行。一般情况下,自动化柴油发电机在运行了500个小时后应更换一次机油,但经常遇到还未达到更换时间,就出现机油变稀、杂质增多等现象,无法继续使用。机油过快变质的原因主要有以下几点:
1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于1500r/min的静音柴油发电机组应选用CC级以上的机油。华全动力建议用户选择使用的机油型号为CD级15W-40。
2、静音柴油发电机组技术状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。
3、静音柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转,活塞变形量不够,燃烧不完全,柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释而变质。
4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质,使机油变质。
5、机油滤芯脏,未经滤清的脏机油进入润滑部位,还会加速了自动化静音柴油发电机组零件的磨损。
6、滤芯密封圈导致发生内漏,一部分机油未经过滤芯而直接通过滤清器,由此造成机油变质。
首先,了解柴油发电机在高原地区安装、使用可能出现的问题:
1、相对平原地区,在高原 上使用的柴油机的功率下降严重;2、由于功 率下降严重,因此需要“大马拉小车” ,从而造成投资成本很高,而且体积庞大。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。针对上述问题,我们认为开展高原地区固定使用的柴油发电机组的项目研究,具有较高的学术研究必要性和社会经济价值。
其次,关于柴油发电机设备进行具体分析:
1)由于高原地区的气压低,空气稀薄,发电机组含氧分量少,发电机组环境温度低,发电机组特别对自然进气的柴油机,发电机组因进气量不足而燃烧变差,使柴油机不能发出原规定的标定功率。细心的康明斯销售们,都会总结好相关信息发送给客户,这也是我们厂家服务的特色之一。发电机组即使柴油机基本结构相同,但各型柴油机标定功率、发电机组排量、发电机组转速不同,因此它们在高原工作的能力是不一样的。发电机组在高原使用时每升高1000m,功率非增压机降低约6~1O%,增压机约为2~5%,因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度,适当减小供油量。
2)高原环境的特点是大气压力、空气密度以及空气含氧量将随着海拔高程的上升而不断下降。结合上述燃烧理论可知:由于柴油发动机的柴油燃烧不充分、爆发力下降,从而使柴油发动机的输出功率下降,对柴油发动机所造成的影响是大的。
3)由于柴油发动机一般是按照大气压力为100 kPa(海拔高程为100m)的使用条件标称功率的,当大气压力降低(海拔高程上升)时,输出功率将随之下降。2)高原环境的特点是大气压力、空气密度以及空气含氧量将随着海拔高程的上升而不断下降。在环境温度一定时,大气压力从1000hPa(海拔高程为100m)下降到613hPa(海拔高程为4000m),带增压器柴油发动机的输出标称功率约下降35%~50%。表2所列为德国MAN柴油发动机的在海拔2000米及以下相对于不同的环境温度时的功率修正数据。

随着气温不断升高,发电机在使用中也会升温很快,温度也会较高。如安装活塞销时,不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内,导致活塞变形量增大,椭圆度增加:维修柴油发电机时过量刮削轴瓦,轴瓦表面的减摩合金层被刮掉,导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损。这也是发电机使用中正常散热现象。可是有时但发电机一旦发生故障后也会导致非正常性发热,这就需要用户认真检查分析了。毕竟发电机价格也不低,一旦由于发热故障没有及时检修造成不必要的损失也是不值得的。下面发电机厂家就发电机故障型发热做个详细分析。
发电机故障型过热分析如下:
(1)发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。设有备用机组时,程序启动系统应能自动地将启动指令传递给另一台备用机组。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
(3)风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
(4)进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
(6)轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
(7)定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
(8)定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
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