什么是压力弹簧的旋绕比 -东莞锐增弹簧厂家为您解答
在圆形钢丝盘绕成的压力弹簧中，钢丝的直径d和弹簧的平均直径D的比值叫旋绕比或曲率比。在矩形切面的钢丝造成的弹簧中，和弹簧轴垂直的那一边a，与弹簧平均直径的比例，也叫旋绕比或曲率比。
旋绕比：W＝D/d＝D/a
实际上，压力弹簧的旋绕比不能定得太低，它的低限度是4；也就是说、压力弹簧的平均直径等于
矩形压缩弹簧
什么是压力弹簧的旋绕比 -东莞锐增弹簧厂家为您解答
在圆形钢丝盘绕成的压力弹簧中，钢丝的直径d和弹簧的平均直径D的比值叫旋绕比或曲率比。在矩形切面的钢丝造成的弹簧中，和弹簧轴垂直的那一边a，与弹簧平均直径的比例，也叫旋绕比或曲率比。
旋绕比：W＝D/d＝D/a
实际上，压力弹簧的旋绕比不能定得太低，它的低限度是4；也就是说、压力弹簧的平均直径等于钢丝直径的4倍。由于压力弹簧本身稳度关系和限于目前制造技术条件，旋绕比的高限度也不能超过25。
首先，我们应当搞清楚，为什么旋绕比不能小于4呢？原因是这样的：弹簧是在一根心轴上卷绕成的，当旋绕比等于4时，压力弹簧的内径，只有钢丝直径3倍。而弹簧通常是用强性且具有硬度的材料卷绕而成的；由于材料的弹性、钢丝经卷绕后，它的直径往往会增大的，这种现象叫材料的弹性伸张。所以，心轴的直径应小于钢丝直径的三倍(按各种材料和钢丝直径的大小而稍有不同；一般情况下，当弹簧使用2500～3000h后，应加1～2mm厚的垫片以调整压力。通常心轴的直径约为钢丝直径的2.4-2.8倍左右。
但是旋绕比太大也是不好的。它会造成弹簧直径上的重大偏差。当旋绕比越大时，弹簧直径的偏差也越大，致使弹簧长度也会发生偏差。因此也尽量避免旋绕比大于25
锐增弹簧总结：旋绕比-简单的理解就是“弹簧的线径与弹簧的直径（圈的外径）的比例，线径是圈直径的4倍，也就是说比如线径1mm，那么压力弹簧圈的外径就是4mm以上。
压缩弹簧的截面多为圆形，簧圈之间有一定的间隙，称为节距或螺距；当受到外载负荷时，弹簧本身收缩变形，以储存形变能量；其形状多为圆柱形、圆锥形、中凸(凹)形和少量非圆形等。
一、物理参数：
1、d（弹簧线径）：即弹簧线的直径；
2、S（心轴大直径）：工业应用中弹簧轴的直径，通常公差为±2%；
3、Di（内径）：即簧圈的内直径，通常公差为±2%；
4、De（外径）：即簧圈的外直径，De=Di+2d，通常公差为±2%；
5、H（小孔径）：弹簧正常工作状态下所需的空间直径，通常公差为±2%；
6、P（节距）：即螺旋弹簧两相邻有效圈截面中心线的轴向距离，通常公差为±2%；
7、Lc（压并长度）：压缩弹簧在压至各线圈接触时的理论高度，可参照右上图，通常公差为±2%；
8、Ln（允许长度）：弹簧在负荷下的允许长度（可允许的形变范围之内），Ln=Lc+Sa，其中Sa系各有效圈数间允许的取小距离的总和。
9、L0（自然长度）：弹簧在压并一次后，自然伸展状态下的长度，通常公差为±2%；
10、圈数：弹簧的总圈数（如上图中弹簧的圈数为6），有效圈数则为弹簧(弹簧机)总圈数减去两端支承圈数。
11、R（弹簧刚度）：即弹簧在每单位变形时的负荷变化。如 1DaN/mm=10N/mm(牛顿/毫米)，通常公差为±2%；
12、L1&F1(弹簧在负荷F1作用下的长度L1)：即F1=（L0-L1）xR,，其中L1=L0-F1/R；
13、磨平：即弹簧钢线末端是否要磨平；
14、弹簧件号：即每种弹簧都有编号，类别.（De*10）.（d*100）.（L0*10）.材料。如压缩弹簧相关记号为C，材料用A、I、N和S标识，比如：C.063.090.0100.A件号表示压缩弹簧(压簧机)外径6.3mm，琴钢线线径0.9mm。当发现离合器弹簧的弹力减弱之后，可以在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片予以调整。
二、弹簧材料：
1、A（琴钢线）：符合EN 10270-1 SH级标准的钢线；
2、I（不锈钢线）：18/8不锈钢，标注Z10 CN 18.09；
3、N（镀锌线）：用于生产弹簧的镀锌钢线。
三、物理特性：
1、弹簧末端：即压缩弹簧的末端是否磨平状态；
2、弹簧刚度：即弹簧刚度的公差在±15%。
