钛棒在汽车制造中的应用
汽车的构成主要由发动机部分、车体及结构部分、传动部分、排气系统等。在汽车零件中用钛可代替铁基零件有发动机的连杆、挡圈、气门及进气阀、排气阀、制动压力管道密封圈、轮圈螺杆、吊弹簧等。
钛合金棒
TC4钛棒在汽车上的应用魅力不仅仅局限在某种特定部件的轻量化，还在于质量的减轻对周边部件影响效果。TC4钛棒的使用主要部位为发动机系统(阀门、阀簧
TA2钛棒咨询
钛棒在汽车制造中的应用
汽车的构成主要由发动机部分、车体及结构部分、传动部分、排气系统等。在汽车零件中用钛可代替铁基零件有发动机的连杆、挡圈、气门及进气阀、排气阀、制动压力管道密封圈、轮圈螺杆、吊弹簧等。
钛合金棒
TC4钛棒在汽车上的应用魅力不仅仅局限在某种特定部件的轻量化，还在于质量的减轻对周边部件影响效果。TC4钛棒的使用主要部位为发动机系统(阀门、阀簧及其承座、连杆、曲轴、变速箱、转向齿条和小齿轮等)、底盘系统（弹簧、排气装置等）、车体系统（包括车轮的衬套及轴承、各
半轴、紧固件等）。TC4钛棒在上已大量采用，是因为在该领域成本不是问题，比赛的胜利才是商家追求的目标。合金介绍钛合金根据相的组成可分为三类:α合金,(α+β)合金和β合金,分别以TA、TC、TB表示。
用VAR法生产钛铸锭，生产厂家使用的工艺基本相似，差别在于使用不同的电极制备方式和设备.电极制备可分为三大类，一是采用按份加料连续压制的整体电极，排除了电 极焊接工序：二是单块电极压制，拼焊成自耗电极。并通过等离子ya弧焊或真空焊焊接成一体;三是利用其它熔炼法制备铸造电极。当被加工零件结构特殊、刚性较弱、工艺中又无法增强其刚性时，切削中会有振颤发生。
现代的VAR炉的技术特点和优势：
(1)全同轴功率输入，也就是说整个炉体高度上的完全同轴性，称 同轴供电’，减少偏析现象的产生;
(2)坩埚内电校可在X 轴向/Y轴向上微调;
(3)具有的电极称重系统，熔炼速率得到自动控制，实现了恒速熔炼’。保证了熔炼质量;
(4)保证每次熔炼的重复性和一致性;
(5)灵活性，即一台炉子能够生产多种锭型以及铸锭的 大型化，可大幅度提高生产率;
(6)具有良好的经济性。
“同轴供电”方式可以避免因坩埚供给电流不平衡所造成的磁偏漏.减弱或消除感应磁场对熔炼产品的不利影响.并且提高了电效率，从而获得质量稳定的铸锭。
“恒速熔炼”的目的是为了提高铸锭质量，通过的电控系统和重量传感器来确保熔炼过程中电弧的长度和熔化速率的恒定，从而控制了凝同过程。可以有效的防止偏析现象，保障 了铸锭的内在质量。
现代钛熔炼用VAR炉除具有以上两大特点外，还实现了VAR炉的大型化，现代VAR炉可熔炼直径为1.5m,重32t的大型铸锭.vAR法是现代钛及钛合金标准的工业熔炼法.还有以下技术需 要解决.，电极制备方法.制备电极工艺非常繁琐.需要用昂贵的压力机将海绵钛、中间合金和返回残料压制成整体电极或单块小电扳.单块电极还需要焊接成自耗电极.同时为了保 证自耗电极成分的均匀性，还需要配置布料、称料、混料等相应的设施。可加工钛合金无磁钻铤、无磁钻挺、钛合金无磁钻杆，钛合金测井仪器材质TC4,TC11,TC6等。第二，偶尔存在的偏析等冶金缺陷.如成分偏析和凝固偏析。前者是由于杂质元素或合金元素在电极中分布不均匀 .熔炼时来不及平衡分布就凝固所产生;后者是由于原料或工艺过程偶尔带入了 高密度夹杂物(HDI) 和低密度夹杂物(LDI)，这些夹杂物质在熔炼过程中无法溶解，从而导致产生危 害极大的夹杂等冶金缺陷。
民用工业
人们日常生活中用的牙膏筒、门锁、钥匙、炊具、灯炮、自行车和大量涌人家庭中的家电、空调，以及近年来发展迅速的易拉罐、软包装等都需要钛及钛合金，而且其需要量正急剧上升。
农业
农用稀土微量肥料、农用拖拉机、柴油机、排灌设备等在制取或制造中都要消耗大量的钛棒及钛化合物或钛合金。
工业和高科技产业
从枪、炮、飞机、舰艇等常规、火箭等；电子计算机、大规模集成电路、高能电波、超导技术、宇航以及人工智能技术、生物工程等高新技术都需要钛棒及TC4钛合金棒，而且要求和需求量越来越高。钛棒、钛合金棒是当代三大文明支柱的能源、信息技术和材料中现代材料的重要组成部分，与能源及信息技术有着十分密切的关系，是国民经济、人民日常生活及工业、科学技术发展不可缺少的基础材料和重要的战略物资。生物医用钛材（基础材料：医用钛棒，医用钛板，医用钛丝）是医用材料科学的一个重要分支，主要用于或替代人体组织、或增进其功能、是具有高技术含量和高经济价值的新型载体材料。农业、民用工业、基础产业、工业、高科技产业，均离不开钛棒及钛合金棒。
（作者： 来源：）
