波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。
波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
产品特点
材料选择
水泥路沿石
波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。
波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
产品特点
材料选择
要选择合格的钢筋混凝土顶管，首先要查看厂家是否办理了生产许可证的正规生产厂家，这样才能终保障自己和大家的利益，相关企业的生产许可信息可在质量监督检验检疫总局网站查询。
再次是查看产品的标志，按GBT 11836-2009《混凝土和钢筋混凝土顶管》9.1条款中规定出厂水泥管表面应标明企业名称、商标、生产许可证编号、产品标记、生产日期和“严禁碰撞”等标志。顶管出厂应附有出厂证明书，证明书中有厂家相关信息、执行标准、生产许可证标志和编号以及物理及力学性能的检测报告；必须按照设定的管道中心线与顶管工作井、接收井建立地面与地下测量控制系统。并且也应有第三方法定检验单位出具的质量检验报告。
产品优点
一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。
③顶管出洞前，必须进行以下的控制，确保顶管顺利出洞。A对顶管整个系统的安装，单机调试进行检查，并进行设备联运调试。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便。B检查洞口橡胶止水圈的安装是否牢固，尺寸是否准确，是否能完全封堵机头与洞口空隙。C检查洞口前方的土体是否正采取了加固措施，洞口前方是否建立了沉降监测。机头出洞时，顶进操作应谨慎平稳匀速推进，首节管出洞口后应立即开始均匀压注触变泥浆。在管节出洞10～20m范围内，检查并督促施工员将切土、出泥、顶速、土亚、轴线、标高等施工参数逐渐调整至正常状态。
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