“长”真的代表“好用”吗？为了长而长，忽略稳定性，忽略性，忽略坚固性，忽略精准性，在实际吊装过程中，吊臂更长并不会让你更地完成工作，反而有可能浪费时间，让你赔上更多油费。别人的车已经干完活儿，躺在家里数台班费，接下一单了；你却还要在施工现场辛苦工作。还有一点也很重要，一定吨位的起重机，大臂多长，是科学规律决定的，都是经过多次论证的，不是随心所欲往上加的。不符合科
自制随车吊
“长”真的代表“好用”吗？为了长而长，忽略稳定性，忽略性，忽略坚固性，忽略精准性，在实际吊装过程中，吊臂更长并不会让你更地完成工作，反而有可能浪费时间，让你赔上更多油费。别人的车已经干完活儿，躺在家里数台班费，接下一单了；你却还要在施工现场辛苦工作。还有一点也很重要，一定吨位的起重机，大臂多长，是科学规律决定的，都是经过多次论证的，不是随心所欲往上加的。不符合科学的设计，“臂越长”，用户承担的风险越大。
随车起重机安全操作须知：
1. 只有经过操作培训才可以使用和操作起重机。
2. 在载荷提升或起重机运转时,不允许离开控制台。
3. 未经操作人员允许不能进入起重机的操作范围。
4. 吊重时，严禁两种机构同时动作。
5. 禁止在如下图示中标示“禁止吊载区域”的区域内作业；尽量避免在下图示中标示“稳定性较差作业区”的区域内作业。
6. 为了使载荷分布均匀, 不要在沟渠或松软、塌陷的地面操纵起重机。当工作在松软或塌下去的地面上时，你必须在支腿和地面之间放一块支撑板（如木块、铁板等）以增大承载面积。
7. 操作人员应粗略地知道提升载荷的重量，不能超出起重机性能曲线图所标定的载荷值。
8. 在载荷的一侧使用操纵控制，以保证载荷zui大的可见度。
9. 禁止在起重物下站人。
10. 起吊时载荷不准带角度，确保载荷安全牢固。
11. 不准拖拉或斜拉载荷，不准吊埋在地里或冻1结在地上的重物。
12. 载荷刚离开地面时，要确保载荷在行进方向没有障碍。
13. 当起重机起重的货物质量相当于或小于该臂长处于水平位置时对应工作幅度下zui大起升质量的 2/3 时，允许伸缩臂往回缩（使整个吊臂变短的状态方向），但不允许往外伸出。
14. 当起重机起重的货物质量相当于或小于起重机zui大幅度起升质量的 2/3 时，允伸缩臂伸出（使整个吊臂变长的状态方向）或缩回。
15. 在一定距离用绳子引导载荷，防止载荷旋转。
16. 严禁使用起重机提升人。
17. 开始提升操作前，一定要检查提升装置（绳索、吊钩、链条或皮带），是否经过安全设计，是否符合你所提升的货物要求，为了保险与安全，应将货物固定牢固。
18. 在移动车辆之前，起重机必须是完全缩回和锁定状态。
随车吊作为特种车辆，驾驶人员必须具备相应的知识，所以购买运营随车吊车辆时：
一，要持证上岗，也就是要参加相应的培训，认真的学习相关的安全操作知识；
二，要严格遵守操作规程。也许白天去操作，可能会被交1警罚款100元，但夜间照明不良的情况下，事故发生的概率是成倍增加的，固定下挂钩也许耽误你5分钟，但能确保一路的安全，不固定不仅是害自己，更是对他人和社会的不负责任；
三，各种保险一定要买全。
尤其是节约了企业和个休户的投入成本，所以载货行业为了迎合企业和个体户的需求，选择加装随车起重设备并迅速被追捧。被大众追捧的东西谁敢说它没有市场竞争力再者说社会的发展永远不可能舍弃或抵触新技术的替代和应用。
关于随车起重设备市场饱和的问题，我个人不赞同。过去一段时间，随车起重设备确实是小众需求，但是随着社会的发展，机械代替人力趋势不可逆转，企业、个体户对随车起重设备需求越来越高，甚至将会越来越依赖。在被依赖的同时，倒逼随车起重行业转型升级设备体积越来越小、起重能力越来越大、价格越来越低，谁敢说它不会成为载货汽车的标准配置
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