宣城环保橡胶密封圈服务至上

高速、安全、舒适、节能和环保是当代汽车追求的目标。随着汽车现代化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。如想了解更多密封件的相关信息，欢迎致电安拓机械进行咨询。

性能：性能是所有橡胶中极为高的。实验室测定结果表明，UR的性是天然橡胶的3~5倍，实际应用中往往高达10倍左右。

在邵氏A60至邵氏A70硬度范围内强度高、弹性好。

缓冲减震性好。室温下、UR减震元件能吸收10%~20%震动能量，震动频率越高，能量吸收越大。

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完善技术研究平台：

十分重视和鼓励技术研究平台建设，这是因为凡是得到高速发展的新技术无一不依靠技术研究平台发挥巨大作用。这一点在基础行业还比较薄弱。橡塑密封件尚未建立等级橡塑密封工程技术研究开发中心及其技术体系，缺少行业技术平台，使许多主机厂无法及时找到技术支持。

机械密封的密封性能和使用寿命，与各零机械密封件件的材料有关，尤其是端而密封(摩擦副)的材料，辅助密封的材料和弹簧的材料。

端面密封摩擦副的材料 摩擦副材料有石墨、陶瓷、堆焊硬密封件质合金、碳化钨合金、SiC ,填充聚四氟乙烯、锡青铜、钢结硬质合金、不锈钢、酚醛塑料、尼龙等。