泡沫混凝土是一种新型的混凝土材料，近年来，在范围内得到了大力的推广和广泛的应用。 究其原因，主要是因为泡沫混凝土具有很多良好的性能，能够适应工程建设的不同需要。 现简单介绍如下：
， 质地很轻。 表观密度在160kg/m3左右的泡沫混凝土质地非常轻，目前在公路工程领域开始推广并使用。 由于具有较小的荷载，它可以减少约 1/4 的自重， 有的时候甚至占到整体结构物质量的35%左右。
发泡水泥厂家
泡沫混凝土是一种新型的混凝土材料，近年来，在范围内得到了大力的推广和广泛的应用。 究其原因，主要是因为泡沫混凝土具有很多良好的性能，能够适应工程建设的不同需要。 现简单介绍如下：
， 质地很轻。 表观密度在160kg/m3左右的泡沫混凝土质地非常轻，目前在公路工程领域开始推广并使用。 由于具有较小的荷载，它可以减少约 1/4 的自重， 有的时候甚至占到整体结构物质量的35%左右。
第二，抗震性能不错。 泡沫混凝土的弹性模量较低，具有良好的扩散冲击负荷的功能， 同时泡沫混凝土能够消耗波带来的冲击能量。
第三，膈音性能较强。 因为存在着封闭孔，所以泡沫混凝土的隔音效果很好。在高速公路两边安装的隔音板就是很明显的例子。
第四，耐火性能良好。 泡沫混凝土本身就是一种无机材料，而无机材料都是不可自燃的，因此它是一种良好的耐火材料。
第五，隔热保温性能较高。 泡沫混凝土整体性能良好，不仅节能效益高，而且耐老化，保温性能也很强。 同时，在保温效果得以保证的前提下，使用泡沫混凝土还能新增建筑面积，提高房地产开发商的经济效益。
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泡沫混凝土
作为混凝土家族中的一员，现浇泡沫混凝土具有泡沫混凝土的所有特性。 除此之外，它还具备投资少、施工方便、成本低以及整体性强等一系列优点，在减荷回填中也得到了充分的利用。
在天津西站站前广场结构减荷回填工程中，现浇泡沫混凝土也发挥了重要作用。 工程概况为：天津西站交通枢纽建设工程是集高速铁路、城际铁路、普速铁路、长途客运、城市轨道交通、市区公交、出租和停车于一体的综合交通枢纽，包括铁路西站改扩建工程和配套市政公用工程。天津西站交通枢纽配套市政公用工程包括：南北广场工程、西青道下沉隧道工程、子牙河南路拓宽工程、复兴路高架桥工程、西纵联络线立交工程以及地铁4,6号线工程。南广场公交车场占地面积约12000m2，场地占压地铁1 号线天津西站站，包含2004 年新建箱体结构和局部上世纪七、八十年代建设的老箱体结构。
水泥作为发泡混凝土的胶凝资料在发泡混凝土中起着重要的效果，水泥是发泡混凝土强度的重要来历，发泡混凝土的好坏其很大一部分因素决定于胶凝资料即水泥。原资料系统不同，水泥用量对发泡混凝土强度的影响规则并不一样。在非净浆系统中，发泡混凝土强度先随水泥用量添加而进步，当过了水泥用量后，强度则随水泥用量持续添加而下降。在净浆系统中，水泥用量则相对固定，只要水泥强度等级仍对发泡混凝土强度产生影响。
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