涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法
一：原因
1.底层与面层不配套，如硝基底漆，聚酯面层。
2.底层未干就涂面层涂料。
3.底漆层过厚。
二、解决办法：
1.底层与面层涂料注意配套使用。
2.同一类型的涂料，底层实干后再涂面层涂料。
3.不宜过厚，一次涂层不超过80μm。
无锡市亿佰涂装设备有
小件喷漆流水线
涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法
一：原因
1.底层与面层不配套，如硝基底漆，聚酯面层。
2.底层未干就涂面层涂料。
3.底漆层过厚。
二、解决办法：
1.底层与面层涂料注意配套使用。
2.同一类型的涂料，底层实干后再涂面层涂料。
3.不宜过厚，一次涂层不超过80μm。
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涂装设备工艺布局
1、产量达不到设计纲领：有的设计不考虑涂装设备吊挂方式，不考虑吊挂间距，不考虑上下坡、水平转弯干涉，生产时间不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力。导致产量达不到设计纲领。
2、涂装设备工艺时间不够：有的设计为了降低造价，通过减少工艺时间来达到目的。常见的如：涂装生产线前处理过渡段时间不够，造成串液；固化时未考虑升温时间，造成固化不良；喷漆流平时间不够，造成漆膜流平不够；固化后冷却不够，喷漆（或下件）时工件过热。随着新型电泳涂料的开发和涂装技术的进步，尤其是1977年开发成功阳极离子电泳涂料和阴极电泳涂装技术，电泳涂装工艺在汽车工业中普及速度是shi无前例的，并由汽车工业推广应用到建材、轻工、农机、家用电器等工业领域。
3、输送设备设计不当：工件的输送方式有多种，设计不当，对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送，其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。从60年开始，由于轻工业的发展，首先在自行车制造行业出现了机械化生产的流水线和自动化生产的流水线，以及在原有槽子流水线生产的基础上加上程序控制的小车形成的程控流水线，这些主要是在上海和天津地区。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求。
涂装设备 一体化解决方案让用户无忧
一体化解决方案包括：整厂喷涂设备(含喷漆/喷粉)及电泳、电镀设备的规划、设计、安装及维护；涂装工艺流程设计、编排及优化支持、技术咨询、作业指导、及涂装人员的技能提高培训等。未来，彦本将在优势主业，比如大旋风环保喷粉房、小旋风环保喷粉房做强做大的基础上，根据核心技术专长和发展规划，再稳健发展其它领域的一体化相关业务，成为涂装一体化产品及解决方案提供商。4，固化后冷却时间不够，这样从耐导致了喷漆（或下件）时工件过热或者是不够固定．。这样可为用户设计出更加准确、对于系统反馈的实时预测力更强、提供更广的输入范围、更加满足客户需求的自助设备，实现彦本与用户以及市场、社会的多赢。
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