增加安装带式输送机的所有道路低洼部分的惰轮架密度，即在每个惰轮架之间增加2个惰轮架，以减少此处惰轮架的跨度。输送带输送的煤矸石经过低洼处后，不再在托辊上方下垂。制作四个“U”形环，张紧小车的四个角固定在钢轨上，防止其上下跳动和左右摆动，避免脱离轨道，但不妨碍前后运动，根据工作情况调节输送带的张力，也不影响张紧装置的正常工作。加强输送机安全保护装置的日常维护，确保各种保护装置灵敏可靠
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增加安装带式输送机的所有道路低洼部分的惰轮架密度，即在每个惰轮架之间增加2个惰轮架，以减少此处惰轮架的跨度。输送带输送的煤矸石经过低洼处后，不再在托辊上方下垂。制作四个“U”形环，张紧小车的四个角固定在钢轨上，防止其上下跳动和左右摆动，避免脱离轨道，但不妨碍前后运动，根据工作情况调节输送带的张力，也不影响张紧装置的正常工作。加强输送机安全保护装置的日常维护，确保各种保护装置灵敏可靠，使带式输送机不会长时间处于无保护状态。通过以上整改，输送带损坏概率从56.4%降至13.1%，大大提高了运输效率。
输送带在使用中横向现象的原因
在正常使用传送带的情况下，通常会出现横切等现象。上述原因一般分为:
首先，在连续横切的情况下，首先停止机器进行检查。经过仔细检查，可以清楚地发现这种现象。
第二，输送机可能具有单独突出的惰轮槽角度，导致输送带上的线断裂，从而产生横截面结果。
公司的涂胶方式是热熔胶，芯胶在中间，台阶上只有一层布。传送带的运行方向与接合方向一致。
第三，主动电动滚筒、张力电动滚筒和从动电动滚筒被一些异常粘附物覆盖，使得传送带被不同尺寸的凸起覆盖，从而容易使传送带的横截面完整。为了避免这种现象，有必要定期清理传送带上的异物。
主带式输送机负责输送煤炭。各级机电运输管理人员认真学习运输法规，深刻理解管理要点和检查细节。《煤矿安全规程》第374条使用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守以下规定:(1)非金属聚合物制成的输送带、托辊和辊涂材料的阻燃性能和抗静电性能必须符合相关标准的规定。管理要点:胶带和涂料符合阻燃抗静电性能。(二)必须安装防止打滑、跑偏、煤堆、撕裂等保护装置，同时应安装温度、烟雾监测装置和自动洒水装置。管理要点:建立保护测试系统，编写测试程序，定期测试各种保护、声光报警，并做好记录。
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