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减速机热处理方式，选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火
制造行星减速机
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减速机热处理方式，选择好的行星减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
针对精密上海减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。
齿轮减速机
1.表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。齿面硬度可达45-55HRC.
2.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形小的条件下，达到很高的齿面硬度和性，热处理后不再进行精加工，提高了承载能力。
精密行星减速机的突出特点是，好传递，主要应用在伺服电机和步进电机上，可以配直流、单相、同步电机及各类三相异步电机等动力源。
精密行星减速机由三个行星轮与一个太阳轮组合面成，并采用合金钢特殊热处理，铝合金法兰等结构设计，外观美、体积小、重量轻、扭矩大，使用寿命长，我们为用户提供终生免维护的服务。
在现在工业发展中，噪音污染也是大家迫切需要解决的问题，精密行星减速机更受用户的欢迎。
机油时间太长，有点陈旧
解决方案：联系客户服务部，检查上次换油时间。
有机械故障或故障的齿轮减速器的照片，需要检查是否有其他问题，在使用常规检查方法检测齿轮减速器后，在没有发现其他异常的情况下，我们必须考虑我们选择的齿轮减速器是否符合我们的要求，有时我们的参数选择错误。由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间。当我们选择齿轮减速器时，选择的负载过小，这显然超过了我们的减速器的功率范围。
解决方法：再次查看是否参数调制有问题，必要时更换动力齿轮减速器。
轴承零件温度升高。如果没有其它故障，很可能是减速器轴承损坏。如果齿轮减速器没有在车间组装，或掉入异物，或轴承零件质量不好，购买劣质轴承零件用于生产等，都会造成轴承损坏。
解决方案：根据需要检查和更换轴承。
行星减速机箱体的材料为HT20-40，其焊接性能很差，焊后熔合线上产生白口和裂纹。产生白口使焊缝硬度升高，焊后加工困难。特别是处在加工面上时，使加工面达不到光洁、平整度要求。伺服电机与行星减速机可采用分体组合安装，也可采用整体伺服减速机一体化安装，一体化将是我们未来的趋势。产生的裂纹有二种，一种是热应力裂纹，另一种是热裂纹。无论是哪种裂纹，都易使焊接修复失败。因此要求在减速机箱体裂纹的焊接修复时，必须采取周到、适宜、可靠的工艺方法和工艺措施，保证焊接时熔合线上白口层尽量薄，且不产生裂纹。
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