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晟威车轿疲劳试验机及部分技术参数
车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标：
1.1
弯曲疲劳试验机厂家
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晟威车轿疲劳试验机及部分技术参数
车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kN ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kN ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kN作动器：
电液伺服多通道疲劳加载系统的技术参数
技术参数：
通道数量：2个；可选配3个；
试验力上限值：根据设计要求kN;
动态试验力上限值：±100Kn---±1000kN;;
作动器行程：±75mm---±150mm;
主要试验波形：正弦、三角、方波、斜波等；
试验频率范围：0.01-15Hz;
龙门框架：根据要求订制。
泵站：60L/min-1500L/min任选。
晟威动静疲劳试验机
晟威动静疲劳试验机主要用于钢筋、钢材、传动轴、万向节、联轴器、衬套、V带、传送带、链条、钢丝绳等各类金属、非金属材料的拉伸疲劳、压缩疲劳、弯曲寿命、高低周疲劳、断裂韧性、裂纹扩展、断裂疲劳、往复疲劳、高频疲劳、脉动疲劳、耐久疲劳等力学性能的研究分析。05～300N之间任一加载要求4加载力臂214mm可任意调整5高温试验系统（选配）1。
威海晟威试验机有限公司是一家经营各类试验机、测试设备的企业。经营各类摆锤冲击试验机、摆锤冲击低温槽、大能量落锤冲击试验机、落锤冲击低温槽、微机控制电液伺服试验机、微机控制电子试验机、微机液压试验机、微机控制压力试验机、冲击试样缺口拉床、冲击试样缺口投影仪、钢筋弯曲试验机，板材弯曲试验机，线材扭转试验机、弹簧试验机等。控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）。广泛应用于、航天航空、机械制造、汽车船舶、土木工程、石油化工、钢铁冶金、锅炉压力容器等行业以及科研高校、质检部门、能源交通等领域。
晟威高频疲劳试验机
晟威高频疲劳试验机是一种电磁激励共振型疲劳试验机，主要用于对金属材料及零部件进行高频拉伸、压缩试验及拉压交变负荷下的疲劳性能、断裂力学性能测试，配备相应的夹具，还可以进行三点、四点弯曲，紧凑拉伸、板试件拉伸、齿轮、螺栓、连杆、链条等疲劳试验，还可以进行显微观察法裂纹扩展速率及程控加荷等试验。车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
威海晟威试验机有限公司是一家经营各类试验机、测试设备的企业。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。经营各类摆锤冲击试验机、摆锤冲击低温槽、大能量落锤冲击试验机、落锤冲击低温槽、微机控制电液伺服试验机、微机控制电子试验机、微机液压试验机、微机控制压力试验机、冲击试样缺口拉床、冲击试样缺口投影仪、钢筋弯曲试验机，板材弯曲试验机，线材扭转试验机、弹簧试验机等。
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