经过设计师们三年的精心研究与反复调试，带着对绝美音乐的追求打造的柏林之声环绕音响系统具有隔音效果，即使驰骋于喧闹的都市，亦或嘈杂的街道，坐拥车内都可以带来的音乐体验。特别开发的扬声器，则以其优美无暇的音质增强空间感与层次感，带来非凡的环绕音场体验。而纯粹模式、现场模式、轻松模式、环绕模式及3D环绕模式等五种模式选择，如同置身在皇家剧院，聆听交响乐团的天籁之音般惬意享
奔驰柏林音响改装公司
经过设计师们三年的精心研究与反复调试，带着对绝美音乐的追求打造的柏林之声环绕音响系统具有隔音效果，即使驰骋于喧闹的都市，亦或嘈杂的街道，坐拥车内都可以带来的音乐体验。特别开发的扬声器，则以其优美无暇的音质增强空间感与层次感，带来非凡的环绕音场体验。而纯粹模式、现场模式、轻松模式、环绕模式及3D环绕模式等五种模式选择，如同置身在皇家剧院，聆听交响乐团的天籁之音般惬意享受。
2016年，梅赛德斯-奔驰将迎来130周岁华诞，身为汽车发明者，历经百余年，不断、不断超越，不仅致力于打造梦想座驾，更推动了汽车工业不断发展前进。以苛求力呈更佳、与用户一路相伴，成就的自己。心所向，驰以恒。
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了宫殿级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
奔驰原装高配的柏林之声音响，能满足大多数人群的音响需求，甚至可以说门板的结构和选材在一定程度上是为了柏林之声音响而设计。如果想提升音响效果，那换柏林之声无疑是比较理想的
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的均衡和特佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
13个扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿（VNC）科技，使得无论行驶在高速公路上还是城镇中，均可臻享出色音质，浸听觉盛宴。
奔驰全新S级轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级是的搭配，即便是发烧级的用户也会对它持满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
柏林之声意在为每位乘员打造令人印象深刻的音质。小柏林有13个扬声器、总功率为590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能能够产生虚拟的声音，以实现立体效果。无论行驶噪音如何，不管是在高速公路还是在市区交通中，均可保持出色的音质，从而始终确保的音乐享受。
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