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3吨液压绞车规格介绍
3吨液压绞车规格介绍
3吨液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液
3吨液压绞车
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3吨液压绞车规格介绍
3吨液压绞车规格介绍
3吨液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。如专利号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的3吨液压绞车，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。
但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好。
一种内藏式3吨液压绞车，由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成，液压马达固定在支撑座上，液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合，制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接，经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构紧凑，将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合，缩小了产品体积，可靠性高，驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油，减小磨损。
3吨液压绞车检修注意事项
3吨液压绞车强制性保养和有计划的检修，可确保绞车正常运转，又可延长其使用寿命，更可避免一些的紧急维修。
3吨液压绞车检修时应注意事项:
(1)在维修液压件时，应特别注意工作场地清洁。
(2)拆卸下的全部零件，都应进行仔细检查和鉴定，损坏和磨损的零件应更换。
3)换上去的零部件应是原生产厂家提供的合格零件，如属次性使用的零件，如液缸内的密封圈、挡圈等，决不能再用。
4)组装前的所有零部件必须认直清洗。
(5)组装中对所有的油封，密封圈都要涂上润滑油。
3吨液压绞车安装的位置，在水平方向应安装在重车运行方向的终端。在倾斜巷道，若重车是从下往上运行，则应安装在重车运行方向的终端，即坡道上方，此时尾轮所受到的压力和牵引力部分的张力较小。若重车是从上向下运行时，则应安装在坡道的下方，机重车运行的方向。
3吨液压绞车马达的分类
液压马达是3吨液压绞车中液压系统的一部分，它的主要作用是传递动力，可以应用于多种场合，根据应用的不同我们可以将其分为不同的类型，为了让大家更好的运用在绞车内，下面就给大家介绍一下其分类。
一、3吨液压绞车马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。
