航空箱组成：箱体表面采用阻燃材料，具有防火、耐酸碱的作用,箱壁根据实际使用情况采用9MM到12MM的合资原木夹板;箱底根据不同的载重用12MM到18MM夹板作为轮板承托;四周采用不同厚度和宽度的各式铝材加固;箱内根据实际使用情况贴10MM到20MM的EVA(防震、防潮)材料;五金配件有:蝴蝶锁扣，(直)角球包，带刹车万向PU子及轮涡，抽手等等。(3)焊前准备采用化学或机械方
无火花工具箱定制
航空箱组成：箱体表面采用阻燃材料，具有防火、耐酸碱的作用,箱壁根据实际使用情况采用9MM到12MM的合资原木夹板;箱底根据不同的载重用12MM到18MM夹板作为轮板承托;四周采用不同厚度和宽度的各式铝材加固;箱内根据实际使用情况贴10MM到20MM的EVA(防震、防潮)材料;五金配件有:蝴蝶锁扣，(直)角球包，带刹车万向PU子及轮涡，抽手等等。(3)焊前准备采用化学或机械方法，严格清理焊缝坡口两侧的表面氧化膜。
夹板：现在竞争激烈，部分同行为了降低箱体价格而使用不符合设计要求的材料，如用8mm代替9mm的夹板，甚至用一些差的板材(中纤板、大芯板)，这样的话箱子潮湿以后板材就会发胀，以致不能再正常使用。
铝材：铝材也有厚薄之分，铝料是箱体的骨架，厚薄程度除了决定箱体的外观美感以外，重要的是在箱体承受到外力撞击的时候，保持箱体的稳固。铝材要使用氧化加工的铝料，因为没有经过氧化工序的铝料，只要放臵一段时间就会自然氧化，暗哑，直接影响到箱体的美观。一、仪器按其体积与用途的不同，可分为大型仪器运输箱和铝合金仪器包装箱。
铝合金箱的主要特点
就是承重能力特别强，同一重量或体积的箱子是其他箱的5-8倍，越来越多的客户选择铝合金箱做为产品的外包装箱，铝合金箱的市场占有量也越来越大。到我公司来的好多客户都说要结实点的、轻便点的，好携带。但对于铝合金箱来说，箱子的重量和内装产品的重量成正比，产品越重，箱子的承重能力就得越强，所用的板材、铝型材等都会越厚，重量自然就上来了。如何让包装箱在结实的前提下，能更轻便、好携带呢较近，市场上的航空箱的质量也是好的，价格是实惠的，也是消费者外出要带的一种箱包，也成为消费者消费的一个干流的趋势。我们铝合金箱工厂的技术人员一直在思考并在着手解决这个问题。
首先铝合金箱采用的制作材料是以铝合金型材铝制骨架，由很多的配件组合而成，其中有包角，口条、型材以及提手、轮子等等配件。其中箱体重要的板材、铝型材可以采用的供应商提供的材料，同样的支撑力度，重量会有所减轻。
其次，在不影响铝合金箱使用质量的前提下，寻求新的技术产品。如在拉杆、轮子、铆钉、五金配件等方面着手，和供应厂家进行沟通，打样等，通过配件使用复合材料，来达到的减轻整体箱子的重量!
航空箱主要需要铝及铝合金为原材料，但它与其他铝及铝合金材质的箱体又有所不同，除了这些，它还需要木板、五金配件等等，下面就为您详细讲解航空箱这种箱体具体都需要哪些原材料吧。
制作仪器箱首先我们要购买原材料，购买原材料之前我们要了解仪器箱是由那些东西组合而成的，首先是，再一个就是铝合金型材组成铝合金框还有就是些小的五金配件和内部的EVA防震海面了。
一、铝及铝合金型材;
二、木板;
四、五金配件;
五、内部EVA海面;
大体上需要以上五大原材料，铝板和木板组成航空箱的6个面。只有高质量的原材料才能制造出高质量的航空箱体，因此，航空箱生产厂商要严格把关好采购原材料，生产出高质量的，让消费者满意的产品。
如果从字面意思去解释，所谓的铝合金箱主要是指以铝合金材料为骨架，ABS、密度板(中纤板)、夹板(多层板)等为面板，以三通、口条、手把、锁等为配件组合而成的箱体。
因为其有设计结构上合理，做工上细致，且承重能力强结实，美观大方等特点，(在包装等行业上有着很广泛的应用，现在主要为国外应用的比较多，随着近几年国内各行业的兴起，特别是ISO行业要求的因素，追求产品包装、运输过程中的完整性，铝合金箱的应用也随之增加。铝合金箱的特性是结构坚固、承重能力强、美观大方、使用方便、而且应用广泛。
机箱主体采用的铝合金型材，具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点，广泛应用于美容美发、工具组合、首饰手表、舞台、仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制、精密机械等行业，是仪器仪表的理想箱体。一般来说，1系纯铝的耐蚀性较佳，5系体现杰出，其次是3系和6系，2系及7系较差。提到铝合金箱就要想到铝合金的材料问题，下面我详细给大家介绍下铝合金的性质。
铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—铜合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。铝合金具有质轻，成本低，机械性(受力度均匀)的特点，还有就是铝合金容易加工和具有高度的散热性。箱体内可隔出小空间，用于放仪器及附件，也可用EVA海绵根据仪器外形，用数控铣床将橡塑海绵刻成与仪器相适应的模型，好的保护仪器。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝
