工程级反光膜：
此系列反光膜的性能属于人民共和国交1通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交1志。目前，在交1通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。工
钻石级反光膜
工程级反光膜：
此系列反光膜的性能属于人民共和国交1通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交1志。目前，在交1通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。工程级反光膜适用于一般道路的交1志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
汽车车身反光1贴的主要功能是利用反光膜的反光材料的性能，将向光源投射方向反射光线。目的是为了汽车行使在夜间时各个方向的司机能够准确注意到车子的存在。达到提高行车安全系数的目的。工程级反光膜：此系列反光膜的性能属于人民共和国交1通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。而且使用的材料有很多类型:PET型，亚克力型等，通俗地说就是塑料的，具有防水作用。反光膜在夜间的反光清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。现在3M反光膜的反光亮度是传统标识的6倍.在白天,标识可呈现明亮的白色;在晚上,标识提供超1强的反光效果。还可以起到隔紫外线的作用，车膜隔紫外线层，是高压化镀单层。
反光膜为何能够反光吗？
从外表上来看，不难发现，反光膜的反光带上面有无数密密麻麻的小颗粒，用指甲用力刮，还会有脱落现象。这种细小颗粒，我们称之为玻璃微珠。户外广告材料反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜。由于玻璃微珠是球形的，再加上投向屏幕的光线近似于平行光线，当其照射到球形顶点时，入射角很小，一部分光线被反射，另一部分被拆射后再被反射，然后再次发生拆射回空气，返回屏幕前方。这也就使我们产生了一种反光的感觉。这也就是反光膜的反光原理。
目前，我国道路交志主要依靠反光膜材料，实现夜间的有效视认。道路交志用反光膜是逆反射原理，所谓逆反射是指在某一特定的长度范围内，材料表面发生的反射光锥体与入射光锥体可以部分交叉在一起（相关的资料可见），能够实现将入射光线反射回到发光源附近的一种特性。禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志，寿命一般为10年。这一特性对交通安全的贡献是非常大的：夜间行车，在没有道路照明、仅有车辆照明的情况下，交志反光膜能够回归车灯入射光线，为驾驶员提供一个清晰、易辨的视认性。
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