苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉，但须使用工具——拉铆枪（电动、气动）进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉（须从两面进行铆接）的铆接场合，故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁
自穿刺铆钉生产厂家
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品，已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉，但须使用工具——拉铆枪（电动、气动）进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉（须从两面进行铆接）的铆接场合，故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用广，沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合，封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。2、铆接汽车门锁：汽车门没中铆钉多要求高特别是对松紧要求很严。
由于技术的进步，对于自穿刺铆钉的技术的使其在使用方面能够更加的具有多功能的使用，特别是对于自穿刺铆钉的受力等部位的研究还是不能够达到要求，所以在这方面的发展比较弱。但是在通常对于自穿刺铆钉使用比较普遍。
在生产的方面，不仅需要能够引进的生产技术，而且还需要结合自己的生产的核心技术以生产出属于自己的产品特色，使其在使用中能够发挥其较好的性能，能够具有较优1秀的刚度及能够抵抗振动等，能够延长其使用时间，能够很好的运用在接头处，保持物品的使用寿命，而且不会轻易的发生断裂的现象，能够在一定程度上增强其安全可靠的性能。因此，在未来的发展市场中，自穿刺铆钉具有较大的发展潜力。铆接适用于少数受严重冲击或承受振动载荷的金属结构，在当前的飞机、工具制造中，占有相当高的比例。
随着汽车工业的发展，对汽车经济性要求越来越高，从而使汽车制造商更加重视车身总成的轻量化和连接的高质量，并寻求减少车身质量的办法，其中之一就是 使用轻型材料，如铝、塑料等原料。迄今为止，点焊(电阻焊)是连接钢板车身结构的主要方法，不仅有利于大批量生产，而且质量也牢固可靠；但是对于黑金属与 有色金属的连接，有色金属(如薄铝板)之间的连接，金属与非金属的连接，非金属之间的连接，点焊就很困难或无能为力了。其原理是使用特1制铆钉通过液压缸或伺服电动机提供动力，直接压入待铆接板材，待铆接板材在铆钉的压力作用下和铆钉发生塑性变形，成形后充盈于铆模之中，从而形成稳定连接的一种全新板材连接技术。
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