柴油机油压力低的主要原因
发动机温度过高。如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的
船用柴油机油公司
柴油机油压力低的主要原因
发动机温度过高。如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。
柴油机油的腐蚀检测
铜片腐蚀
按GB/T 5096方法进行测定。
方法概要：把一块已磨光好的铜片浸没在一定量的试样中，并按产品标准要求加热到定的温度，保持一定的时间。待试验周期结束时，取出铜片，经洗涤后与腐蚀标准色板进行比较，确定腐蚀级别。
南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常。南油石化主要生产的“南油”及“南油牌”系列车用润滑油、电力工业润滑油、工业润滑油等，各种产品种类多达200多种，南油石化的产品广泛用于汽车、电力、机械等领域，客户遍布各地。
正确补加柴油机油的步骤
1、将汽车停放熄火一段时间(10分钟左右)，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净；
2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹是不是在油尺的上下刻线之间，中线偏上；
3、如果刻度线在中线偏下，柴机油生产厂家，这时不方便可以不加，不过脑海中要记得，机油快要到低线了，近期方便一定记得加；
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