艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供
二轮摩托车检测线设备报价
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
移动式摩托车检测线主要由检测设备、测控系统、联网软件三部分组成，日常运行中，90％以上的故障发生在检测控制系统。
统的开发应用，已使我司的机动车检测线控制系统先于国内同行业。
在用的传统移动式摩托车检测线测控技术是用工控计算机与弱电控制电路组合实现工位的测控功能，存在着体积大，线路接点多（数十个），故障率高且不易查找及需等待厂家派技术人员到现场维修等诸多缺陷。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。我司生产的检测设备制动、轮重、侧滑、车速等检验台,均采用8毫米厚武钢结构钢板(国内均为6毫米厚钢板),其强度高,承载质里大于被检车轴重，以确保检测设备强度高,长期使用和超载使用情况下不变形。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
二轮摩托车检测线设备报价
1． 装左边制动的标定机构，使其水平、平衡达到要求。
2． 点击【清零】使示值框内的的数据稳定在（0-2）N之间，如果过大，就需要查找原因及时排除。
3． 移动式摩托车检测线在吊盘内放上砝码，示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。示值(N) = 砝码重量（kg）x 10（倍） x 9.8
注： 一个砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值，在设计时已经确定，9.8是公斤与牛顿的换算系数。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。3．在检测项目栏中选中要检测的项目（用鼠标在检测项目前打“√”）。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
轮重 300kg，
轴距 900mm～1700mm
轮距 680mm～1250mm
轮胎宽度 50mm～200mm
一、 摩检线的组成
移动式摩托车检测线由承载车辆、箱体、摩托车安检设备和计算机控制系统组成。
（一）承载车辆
承载车辆为额定载质量为3000kg单排双轴载货汽车，驾驶室准乘人数为3人，汽车货载平板参考尺寸（长×宽）5070mm×2300mm。
艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。
摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0.05mm,请反复点击
【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。
2．拿掉标定杆，点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。
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