铜管指用铜经过压制或拉制而成的铜材。因其坚固的特性，经常被用于电气、工业以及建筑行业中，铜管可以通过挤压法、连铸连轧法和上引法等方法生产。铜管是制冷装置加工制造的重要原材料,它主要有两种用途：制作换热器；制作连接管道和管件。
空调铜管大致可以分为普通空调铜管和脱脂空调铜管：
普通空调：厚度一般是2分、3分管0.5mm厚，4分0.6mm厚，5分和6分0.7mm厚。主要用于
空调铜管价格
铜管指用铜经过压制或拉制而成的铜材。因其坚固的特性，经常被用于电气、工业以及建筑行业中，铜管可以通过挤压法、连铸连轧法和上引法等方法生产。铜管是制冷装置加工制造的重要原材料,它主要有两种用途：制作换热器；制作连接管道和管件。
空调铜管大致可以分为普通空调铜管和脱脂空调铜管：
普通空调：厚度一般是2分、3分管0.5mm厚，4分0.6mm厚，5分和6分0.7mm厚。主要用于R22。
脱脂空调铜管：又被叫做“去油空调铜管”，有2分、3分管是0.8mm厚，4分、5分、6分是1.0mm厚。主要用于R410等冷媒。
浙江紫铜管介绍
浙江紫铜管介绍：我们制冷行业用的铜管就式紫铜，铜含量达到99.90%以上，拥有铜金属这一基础类金属的良好特性，广泛使用在工业及民用各个领域中，并发挥着重要的作用。主要有TP2，T2，TU1三类。
TP2是磷脱氧铜，含有0.015-0.04%的磷成份，拥有的良好焊接和冷弯性能，在空调制冷连接管、灶具气路连接管，电热管等制造领域被广泛使用。
T2是纯铜，铜含量高于99.90%，当用户对材料有较高的导电性能要求时，T2铜管将是。
TU1是无氧铜，铜含量≥99.97%，氧和杂质含量极低，纯度高，导电、导热性，延展性好，加工性能和焊接、耐蚀、耐寒性均好。因其生产的高要求与高成本，其产品价格大大高于其他类别的紫铜管。
空调铜管的规格如下:
冷媒管(铜管) Φ54 冷媒管(铜管) Φ42 冷媒管(铜管) Φ38 冷媒管(铜管) Φ34.9 冷媒管(铜管) Φ32 冷媒管(铜管) Φ28.6 冷媒管(铜管) Φ25.4 冷媒管(铜管) Φ22 冷媒管(铜管) Φ19.05 冷媒管(铜管) Φ15.88 冷媒管(铜管) Φ12.7 冷媒管(铜管) Φ9.52 冷媒管(铜管) Φ6.35 橡塑保温管 Φ54 橡塑保温管 Φ42 橡塑保温管 Φ38 橡塑保温管 Φ34.9 橡塑保温管 Φ32 橡塑保温管 Φ28.6 橡塑保温管 Φ25.4 橡塑保温管 Φ22 橡塑保温管 Φ19.05 橡塑保温管 Φ15.88 橡塑保温管 Φ12.7 橡塑保温管 Φ9.52 橡塑保温管 Φ6.35
就铜管而言，价位高是它的缺点，是目前的水管，通常采用焊接工艺安装之后会终身不漏水，另外也不会像PPR一样会裂，甚至有说法铜还有一定的杀菌作用，北京的协和医院就是用的铜管，已经有70多年了，应该是的。目前国内的铜管厂家的水路改造费用全包价格4分管算下来不过70元每米，很多情况下都是50多每米，所以一般还是可以接受的。至于有人说铜管散热快， 一般厂家都会注意这个问题，会保证铜管的保温性，比如加塑料保温膜等。也许有人问，铜管和PPR水管性价比哪个好这种问题很难解答，就像汽车一样，奔驰宝马也是车，别克雅阁也是车，富康捷达也是车，夏利奥托还是车，如果说在同一类商品里面比较，是可以分出个性价比的，但是如果你拿宝马和夏利比，你说哪个性价比好还真是不好说，因为他们本身定位和价格就不一样。铜管、PPR、铝塑管、镀锌管、钢管等等，都可以作为上水管，如果非要拿不同类别的水管做比较是没有意义的，原则是如果你能承受铜管的价格，当然选择铜管。
铜管接口处连接主要取决于施工的工艺水平，对施工质量要求较高。
铜管按外形分:方管、圆管、花纹管、异型管
铜管按挤压方式分:拔管和普通挤压管
铜管按精度分:普通铜管和 铜管，其中 铜管一般需要在挤压后进行再加工，如冷拉精抽，轧制。
按厚度分:普通铜管和薄壁铜管
重量较轻，导热性好，低温强度高。常用于制造换热设备（如冷凝器等） 铜管。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输送有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的 。
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