选择合适的场地对于初学者来说，还是要选择标准的场地，另外通过简单的安全培训之后再去挑战。这里给题主推荐一个不错的去处——浙江卡丁车场。浙江卡丁车场位于浙江国际场内，临近杭州萧山国际机场，距离机场车程50分钟，距离上海市中心约190公里，两小时车程。场内配有国际级标准赛道，以及全亚洲卡丁车中心，随到随开。<
“卡丁”（karting）是一项刺激的、具有魅力的运动，安装初级发动机的
室内卡丁车
选择合适的场地对于初学者来说，还是要选择标准的场地，另外通过简单的安全培训之后再去挑战。这里给题主推荐一个不错的去处——浙江卡丁车场。浙江卡丁车场位于浙江国际场内，临近杭州萧山国际机场，距离机场车程50分钟，距离上海市中心约190公里，两小时车程。场内配有国际级标准赛道，以及全亚洲卡丁车中心，随到随开。<
“卡丁”（karting）是一项刺激的、具有魅力的运动，安装初级发动机的车辆，时速大约是100公里；而安装竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时，由于车型小巧，车底板距路面仅4厘米，车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍，就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时，会产生象一级方程式转弯时那样的横向加速度（约3到4倍于重力加速度），使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。
驾驶卡丁车不仅可以给驾驶者带来身体上、视觉上的高度刺激和乐趣，还是对青少年实施技能教育，培养他们不畏艰苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素质、自觉遵守纪律和各项法规、树立良好道德观念、适应社会发展普及汽车驾驶技术、汽车基础理论知识和机械常识、提高动手能力的好课堂。
起源编辑
卡丁车运动于1940年在东欧开始出现并逐渐推广，五十年代末才在欧美
卡丁车
现代卡丁车分为娱乐型和竞赛型两种：
娱乐型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程发动机做为动力，其行驶速度在60公里/小时以下，为初学者和以休闲为目的的娱乐者的运动器械。
竞赛型卡丁车分为两大类共12个级别－
方程式卡丁车：、C级和E级方程式四个级别；
标准卡丁车：国际国际少年组、国际C级、国际E级和普及级。
具体：【车手必须遵守卡丁车的级别】 级别 发动机 汽缸容积 变速箱 超方程式 单缸旋转进气阀发动机，风冷 100cc 无变速箱 C级方程式 单缸自然进气风冷 125cc 3-6个档的 或单缸单循环水冷发动机 变速箱 E级方程式 单缸或双缸自然进气风冷 250cc 至少3个档 或单循环水冷发动机 的变速箱 国际 单缸进气阀发动机 100cc 无变速箱 自然进气风冷 国际A年组 单缸活塞进气发动机 100cc 无变速箱 自然进气风冷 带离合器 国际C级 单缸二行程直接进气进气阀 125cc 3-6个档 发动机，单循环水冷 变速箱 国际E级 单缸自然进气风冷或 250cc 至少3个档 单缸单循环水冷发动机的变速箱 的安全规定 车手必需带头盔，系紧头盔皮带
长发必需压在头盔内
聚乙烯座（尺寸4）或玻璃钢座椅（尺寸可选）
随着双人暴风卡丁车的推出，你可以在你的赛道上创造更多的兴奋。
父母可以和他们的孩子一起开车，老师可以教学生，或者你可以享受新的双重体验。
的家庭体验，训练学院，团队建设，以及更多，这种的卡丁车为你的赛道增加了一个全新的高度。
双份体验，加倍乐趣
电动卡丁车与传统卡丁车相比有不少优势，传统卡丁车在使用一段时间后每台车的动力系统会有不同的损耗，以致于动力输出不同。这样每台车动力不同，同台竞技就显得不够公平。电动卡丁车由于采用电力动力系统，可用电机的控制系统将电机的动力输出水平控制在同一水平上，保证每辆车的一致性。
电动卡丁车还拥有无线电控制系统，场地工作人员可以通过远程控制软件远程查看车辆的动态，修改车辆的动力参数。当车辆处于返回圈时，工作人员就能远程降低车辆动力输出，避免事故发生。当出现事故时，工作人员也可以远程控制动力输出防止二次事故发生。
电动卡丁车的弱势跟市面上的电动汽车一样，电池太重。电动卡丁车的重量大概在200公斤左右，是传统卡丁车重量的3倍。重量越大越影响车辆加速，幸好电动机的扭矩大，多少可以弥补一些不足。
卡丁车运动于1940年在东欧开始出现并逐渐推广，五十年代末才在欧美普及并迅猛发展。由此成立了电动卡丁车联合会，接下来就来让我们了解一下电动卡丁车联合会吧。
国际汽车联合会卡丁车自成立以来，在全世界已颁发了 7万多张赛手执照，每年要举办上万次各类比赛，列入国际赛事年历的比赛有150余项，全世界的选手每年要参加15次卡丁车组织的世界锦标赛，为世界汽车运动的发展起到了相当大的推动作用。
由于电动卡丁车是世界方程式的初级形式，经过年复一年的努力，电动卡丁车运动结出了丰硕的果实，已有数十名卡丁车赛手进入了世界方程式赛手的行列。在这个阶段中，几乎所有的一级方程式赛手都是来自卡丁车赛手的队伍，有些已成为世界，像的巴西车手埃尔顿·塞纳、法国车手阿兰·普罗斯特、英国车手尼盖尔·曼塞尔、德国车手迈克尔·舒马赫等，因此卡丁车运动被誉为是一级方程式车手的摇篮。
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