DCS控制系统的基本特点
DCS控制系统的基本特点
(1)从上到下的树状系统,其中通信是关键。
(2)PID在中断站中,中断站联结计算机与现场仪器仪表与控制装。
(3)是树状拓扑和并行连续的链路结构,有大量电缆从中继站并行到现场仪器仪表。
(4)信号系统包括开关量信号和模拟信号。
(5)DCS是控制(工程师站)、操作(操作员站)、现场仪表(现
水利水电项目集成
DCS控制系统的基本特点
DCS控制系统的基本特点
(1)从上到下的树状系统,其中通信是关键。
(2)PID在中断站中,中断站联结计算机与现场仪器仪表与控制装。
(3)是树状拓扑和并行连续的链路结构,有大量电缆从中继站并行到现场仪器仪表。
(4)信号系统包括开关量信号和模拟信号。
(5)DCS是控制(工程师站)、操作(操作员站)、现场仪表(现场测控站)的三级结构。
大型PLC构成的过程控制系统的基本特点
(1)从上到下的结构,PLC既可以作为独立的DCS,也可以作为DCS的子系统。
(2)PID放在控制站中,可实现连续PID控制等各种功能。
(3)可用一台PC为主站,多台同类型PLC为从站;也可用一台PLC为主站,多台同类型PLC为从站,构成PLC网络。
(4)主要用于工控中的顺序控制,新型PLC也兼有闭环控制功能。
如何理解系统集成？
系统集成，从字面意思理解，就是将各功能部分综合、整合为统一的系统。然而系统集成的应用含义远不止此。系统集成也可以理解为通过将建筑内的有关的系统（如安防、空调、给排水、消防、照明、机电等各子系统）设备集中进行管控的一种重要的技术。
它能够实现各个相对独立运行系统的集中控制，包括弱电子系统以及建筑物内的重要运行项目，还能实现各个单体建筑之间的信息共享等。
集中的管理系统代替传统的管理模式，从而实现管理的系统化、集成化。由于在这一过程中涉及的设备、软硬件众多且不具备统一性，为了达到统一调配管理的目的，需要运用一定的技术手段进行资源的整合、数据的处理，系统的兼容，即系统集成，相比单独的几项弱电工程要繁复的多。
集成系统除了具有强大的管控功能之外，各项关键的软件技术和支撑的硬件配置、各个独立系统之间的信息传递与共享，是集成系统正常运行的重要基础。
电气控制系统组成
电气
控制系统组成，常用的控制线路的基本回路由以下几部分组成。
(1)电源供电回路。供电回路的供电电源有AC380V和220V等多种。
(2)自动与手动回路。电气设备为了提高工作效率，一般都设有自动环节，但在安装、调试及紧急事故的处理中，控制线路中还需要设置手动环节，通过组合开关或转换开关等实现自动与手动方式的转换。
(3)自锁及闭锁回路。启动按钮松开后，线路保持通电，电气设备能继续工作的电气环节叫自锁环节，如接触器的动合触点串联在线圈电路中。
电气控制中互锁主要是为保证电器安全运行而设置的。它主要是由两电器件互相控制而形成互锁的。它实现的手段主要有三个，一个是电气互锁。二是机械互锁，三是电气机械联动互锁。
芜湖诚通自动化设备有限公司以深厚的行业背景、水平和成熟的技术在不断发展的同时逐步成为集销售、工程和售后服务支持，三位一体的综合性公司。“信誉优先，客户至上”是公司成立之初所确立的宗旨！诚通自动化拥有的技术和丰富的工程经验，将配电、传动、PLC控制和上位机监控融为一体，形成了自有的电气成套技术。
大型
自动化物流系统中的冗余设计可以从这几个个方面考虑：
1.布局冗余
大型物流系统一般分区域实现业务功能，在总体规划中应区内高集合、区间低耦合。设计时需对关键区域实现冗余备份，避免因某个区出现故障导致整个系统或物流园区的作业受到影响。
2.功能组冗余
对实现系统的关键功能组进行冗余设计。也可以采用一些柔性自动化搬运设备，替代传统的输送机链接模式。在采用穿梭车、AGV、KIVA等柔性设备时，需要预留好刚性输送设备与柔性设备的接驳接口，实现功能组冗余。
3.物流路径冗余
物流关键输送路径中避节点设计，源到目的地至少有两条以上路径。
（作者： 来源：）
