连续式钎焊隧道炉炉温跟踪仪
钎焊人类早使用的材料连接方法之一，发展到现在已逐渐应用于航空 航天 核能 电子汽车等各大行业。
随着社会进步，科技发展，汽车行业竞争愈演愈烈，汽车性能的不断提高，使得整个行业对于汽车冷却系统的要求也愈来愈高，散热性能、体积占用、和生产成本的提高几乎是成正比的。所以在钎焊过程中适宜的钎焊温度和网带速度是保证钎焊质量
炉温跟踪仪
连续式钎焊隧道炉炉温跟踪仪
钎焊人类早使用的材料连接方法之一，发展到现在已逐渐应用于航空 航天 核能 电子汽车等各大行业。
随着社会进步，科技发展，汽车行业竞争愈演愈烈，汽车性能的不断提高，使得整个行业对于汽车冷却系统的要求也愈来愈高，散热性能、体积占用、和生产成本的提高几乎是成正比的。所以在钎焊过程中适宜的钎焊温度和网带速度是保证钎焊质量的关键，钎焊温度过高，网带速度过慢易造成钎料流失、溶蚀、翅片弯曲等缺陷。钎焊温度过低，网带速度过快，工件尚未达到必要的钎焊温度，各部位受热不均匀，容易造成虚焊、泄露、钎缝不连续等缺陷。这些都直接对生产厂家造成了不可估量的损失。而相反，根据实际要求制定出一套完美的生产工艺，将会大大的提高生产效率和产量，进而大幅度增加厂家的利益。所以说，掌握钎焊炉各温区的炉温变化曲线是提益的关键所在。而一些大的汽车公司则会要求下属的一些代理生产厂商出具一份科学的钎焊炉温曲线图纸，来判别产品的质量是否达到要求。
我司研究开发的TOPtest系列测温仪，由耐高温测试仪，测温线，保温箱组成，可随炉内产品跟踪测试，避免了以往托偶测试的繁琐和成本。通过专门的软件能绘制出各个时间段的温度变化曲线，直观的给出科学的，实时的数据，给生产工艺的制定和生产过程中遇到的问题的分析提供了莫大的帮助。工程师可以通过均衡温度、时间和加热速率，相应的提高线速度，和产量。
汽车整车涂装行业炉温测试仪
近几年来，我国已经成为汽车产业竞争的主战场，竞争形势一场激烈；另一方面，经过近期的发展，我国汽车产业已经进入产业调整和结构性变局的关键阶段，市场结构、产品结构、产业组织、国际化发展和新能源汽车都已经接近结构调整的“破局”边缘。如何在这大军中脱颖而出，是各大车企日夜思考的问题，汽车涂装，作为汽车行业制造印象和参数的关键之处，其的优劣越来越被人士重视。
我司TOPtest系列测温仪 采用多通道跟踪测温模式，可分别同时测量 车顶 车底 车左右侧门 车身前后 以及 车体内侧等部位，科学的提供了整车在过炉过程当中各部位的温度变化曲线，以检测工艺是否达标。是工程师们得力的测温工具。
TOPTEST系列测温仪参数和部分测温仪展示
MyCode炉温测试仪
硬件特点：
采用模块化分析模式，简捷、分析系统可基于PC（Windows）
及PDA进行数据分析；
功耗低，采用锂电池供电，连续使用长达120小时以上，
超长待机365，无需刻意充电；
通信模式采用USB传输，适合多种工作环境及应用领域
保证每台机器准确、可靠体积小、存储容量大25，000，000，数据点），采用FLASH存储芯片，任何意外均不会丢失数据；
高稳定性
相当长的寿命，目前存在很多使用MyCode寿命超过十年的公司
多信道记录器可获得多元件的温度曲线
仪器断电丢失数据
记录器可连续记录20组温度数据，一次分组，免除在车间和办公室之间来回奔跑，浪费您的宝贵时
隔热箱可应对严酷的热副射过程（采用黑匣子技术）
炉温曲线测试仪
使用炉温曲线测试仪，让温度曲线测试变得异常简单，任何操作员都可以取得jia工艺制程，TOPTEST炉温跟踪仪，分析软件能精que地反映温度曲线的完善程度，炉温跟踪仪，引导操作员完成设备温度曲线调试过程，炉温跟踪仪，使设备温度曲线精que符合工艺制程要求，da限度的减少错误的温度设定和避免影响产量的各种缺陷。
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