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使用热熔划线的优点如下成本低，性能好，是一种经济的标线形式。2. 如果高速公路上的操作,由于交通流量大、流速快,施工人员的安全威胁更大,和道路将阻止了很长一段时间,用标记的选择不仅可以提高施工效率,而且还减少道路关闭时间。3.与其它相比，热熔划线的修补更容易。如果路面损坏需要重新铺设，热熔划线是非常合适的。4
入口道路标线
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
使用热熔划线的优点如下成本低，性能好，是一种经济的标线形式。2. 如果高速公路上的操作,由于交通流量大、流速快,施工人员的安全威胁更大,和道路将阻止了很长一段时间,用标记的选择不仅可以提高施工效率,而且还减少道路关闭时间。3.与其它相比，热熔划线的修补更容易。如果路面损坏需要重新铺设，热熔划线是非常合适的。4. 热熔划线能适应低温气候。例如，在北方，冬天很冷。热熔划线可以避免气候或除雪对标线的不利影响。5.热熔划线主要由合成树脂组成，在加热和沥青粘接的情况下，车站的粘结力较大，使热熔划线的使用寿命和耐久性大大提高。
黄线用于区分不同方向的交通车道。它通常在道路中间绘制，并将其分为两个方向。
1、单黄线通常用于两个方向有4个车道的道路，而双黄线通常用于宽阔的道路。
2、无论是单线还是双线，都可以越过，如超车，转弯，转弯等。没有特殊情况，不得越线。
3、如果有双黄线，一条是实线，另一条是虚线，虚线的一侧是打开的，那么那边的车辆可以暂时交叉，如超车或转弯。
4、无论是单黄线还是双黄线，只要点缀，停车场线在确保安全的情况下可以超车或转弯。
相信不少司机车主开车驶入隧道的时候，在一般设置在隧道外200m一直到隧道内100m区域内，是不规则的白线，有点类似没有底边的梯形，这种标线会给车主一种视线压迫感，可以帮助车主在进入隧道的时候下意识的减速，那么就会起到一定防范辅佐的作用。导流线的形式主要是一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或者斜纹线区域，看到这个导流线区域的时候，车主们必须要按规定路线行驶，不可以压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。
不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。目前，榆林开发区路面有待转区。黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线。
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