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柴油矿用三轮车，作业：1、离地间隙高，作业通过性好。2、加大加厚焊接车厢，容量大作业时间长，可满足多种作业需求。
驾驶舒适：1、方向机采用单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。2、驾驶角度符合人体化设计，操纵轻便，灵活，减震性能适中。
12年专注电动车工艺，
18马力2吨柴油车
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1、前档焊合采用全序模成型，采用全套工艺装备保障产品精度与质量，装备，保障有力；整体造型简约而大气。
2、优化式后桥，合理的速比设计与动力系统精心匹配，换挡流畅，达到动力性与经济性的和谐统一：
3、3mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三级加粗油顶，满足各种工况使用条件；
4、制动系统可选装真空助力、机械，制动更加可靠省力；
5、车身颜色可满足用户多样化需求；
柴油三轮车目前在国内已经是非常成熟的产品了,很多厂家开始生产,但是质量却又不过关。柴油三轮车,不仅仅是大量的需求,在国外市场同样需求量极大,矿用/农用三轮车,柴油三轮车,电启动三轮车,各种规格三轮车
柴油三轮车产品概述： 此款柴油三轮车为25马力，盘式柴油三轮车。7档全浮油刹，电启动，柴油、自卸，工程斗。7、整车调整，杜绝发生同行业产品爬坡容易跷头的现象发生，极大地保证了司机的人身安全。双层过滤式滤清器，货厢底板边板均为3mm厚铁板。大容量焊接油箱，液压油箱与柴油箱合二为一。特别适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。整车三层工艺烤漆，原厂大灯、车镜。多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。驾驶舒适1、方向机采用单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。2、驾驶角度符合人体化设计，操纵轻便、灵活、减震性能适中。
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