（1）当导叶数减少时，随着导叶数的增加，小型耐高温轴流风机的性能优于风机。采用21个导叶的方案3是较佳方案，有效地提高了总压效率。同时，改造后的轴功率略有增加，方案3的功耗有所增加。
（2）当流场数据加载到固体区域表面时，叶片的应力、总变形和固有频率基本不变。离心力对叶片的强度和振动起着决定性作用，而空气动力对其影响不大。叶片的工作转速远一阶临
小型耐高温轴流风机
（1）当导叶数减少时，随着导叶数的增加，小型耐高温轴流风机的性能优于风机。采用21个导叶的方案3是较佳方案，有效地提高了总压效率。同时，改造后的轴功率略有增加，方案3的功耗有所增加。
（2）当流场数据加载到固体区域表面时，叶片的应力、总变形和固有频率基本不变。离心力对叶片的强度和振动起着决定性作用，而空气动力对其影响不大。叶片的工作转速远一阶临界转速，不会发生共振。
（3）综合考虑方案3风机性能、轴功率、强度、振动分析结果，减少一套导叶，也可降低设计制造成本。由此可见，减径导叶方案3对实际生产和改造具有一定的参考意义。叶尖间隙对动轴流风机实际失速线的影响。
结果表明，小型耐高温轴流风机叶顶间隙过大，使风机实际失速线与理论失速线有较大偏差。实际失速线向下移动，同时会造成较大的负效率偏差。详细描述了试验过程，分析了操作点在性能曲线上的位置。总体而言，风机进出口声功率水平较低，气流在这两个位置稳定，几乎没有涡流。后通过接近失速试验确定风机的实际失速线位置。通过引入相关系数，研究了叶尖间隙与失速点压力偏差、效率偏差的关系。小型耐高温轴流风机叶顶间隙与失速点的相对压力偏差相关系数为-0.99，即叶顶间隙越大，实际失速线与理论失速线的偏差越严重，实际失速点的负压偏差越严重。同时，叶顶间隙与效率偏差的相关系数为-0.93，即叶顶间隙越大，负效率偏差越大。
在矿井掘进巷道中，采用短距离通风时，工作面所需的风量和压力较小，因此减小叶片安装角度可有效降低风机的输出功率，节约能耗；在进行长距离通风时，所需的风量和压力为La。适当增小型耐高温轴流风机大叶片安装角度，可满足工作面高气压大流量的需要。为此，设计了叶片角度可调的对旋轴流风机叶轮结构。通过模态分析可以得到叶片的固有频率和振动模态，分析了叶片调节机构对叶轮机构振动特性的影响。本文的研究对象是叶片角度固定的叶轮和叶片角度可调的叶轮。两个叶轮的轴向间距为95mm，叶片数相等。旋涡噪声是叶片表面上的气流形成紊流附面层后，随着压力的增加，从叶片上旋涡脱离，引起脉动产生的宽频噪声。个叶轮有14个叶片，第二个叶轮有10个叶片。小型耐高温轴流风机叶轮的外径约为800mm，轮毂比为0.60。两个叶轮均为反旋转结构，消除了中间和后部的固定导叶。两级叶轮以相同速度反向运动，在集热器前部形成较大的负压。外部空气通过集热器缓慢流入风道。在一级叶轮的旋转作用下，动能和压力势能增大，气流迅速流向二级叶轮，小型耐高温轴流风机的二级叶轮反向加速。能量，终空气通过扩散器顺利流出风管，这种结构可以实现风机的高风压、大流量、率、低噪声和运行。
将小型耐高温轴流风机叶轮模型引入到ANSYS中。叶轮整体材料为Q235普通碳素结构钢，密度7850 kg/m3，弹性模量210 gpa，泊松比0.3。叶片角度可调的叶轮，轮毂和叶片调节机构采用Q235普通碳素结构钢，叶片采用尼龙66。该材料阻燃、防爆、、耐热。它常被用作机械配件，而非有色金属，作为机械外壳或发动机叶片。该材料的密度为1150 kg/m3，弹性模量为8.3gpa，泊松比为0.28。采用轴流风机对储粮进行降温实验，达到通风降温的目的，实现储粮的节能、环保和安全储粮。叶轮各部分采用可调叶片固定连接。在叶片角度可调的叶轮中，当叶片臂与轮毂连接时，小型耐高温轴流风机叶片臂可以旋转和调整，即接触面的法向可以分离，在切向上没有相对滑动。由于叶片的叶尖比整个叶轮机构中的其他零件更容易变形，因此叶片啮合时应减小网格尺寸，轮毂零件在整个结构中的变形较小。考虑计算时间，可以适当增大网格尺寸。在求解自由模态时，刚体有三个平移和三个旋转，因此个频率是系统的刚体模态。整个小型耐高温轴流风机叶轮机构为对称结构。计算了两个叶轮的前20个自由振型，并从中提取了前6个自由振型。
小型耐高温轴流风机降噪原理和穿孔模型
降噪原理在风机运行过程中，产生的主要噪声是机械噪声和空气动力噪声。其中，小型耐高温轴流风机机械噪声主要包括电机噪声、结构振动噪声等。优化结构以降低机械噪声是必要的。空气动力噪声按产生原因可分为旋转噪声和涡流噪声。旋转噪声是由叶片与气流相互作用引起的压力波动引起的。而导叶是轴流风机中重要的流通部件，其气动设计直接影响上下游流通部件的特性。它也被称为离散噪声或叶片通过频率噪声。产生涡流噪声的主要原因是由于阻力引起的叶片边界层涡流、随主流沿叶片后缘脱落的涡流和叶尖放电。小型耐高温轴流风机叶片穿孔减噪是应用穿孔射流抑制非工作面涡流和分离的原理。当边界层流体的动能能够克服叶片表面的摩擦力时，叶片表面可能形成回流。回流被主流气体带走，导致涡流脱落。涡流以噪声的形式不断地产生和释放出大量的能量。当叶片穿孔时，部分叶片工作面气流流向非工作面，非工作面气流获得更多动能，克服叶片表面的摩擦，抑制涡流的产生和脱落。
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