破碎锤在使用前应对液压系统进行预热
分析：因破碎锤在停放时，上部的液压油就会流到下部，建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作，等破碎锤活塞缸体的油膜形成后，再使用中等油门进行操作，可以保护挖掘机液压系统;
8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤，主机大泵损坏的频率更高
分析：因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内，导致液压油的污染和迅速老化，建议在
SG100破碎锤批发
破碎锤在使用前应对液压系统进行预热
分析：因破碎锤在停放时，上部的液压油就会流到下部，建议每天在刚开始使用时用小油门进行操作，等破碎锤活塞缸体的油膜形成后，再使用中等油门进行操作，可以保护挖掘机液压系统;
8、拆迁用破碎锤比矿山上使用的破碎锤，主机大泵损坏的频率更高
分析：因为灰尘容易顺着钢钎进入破碎锤缸体内，导致液压油的污染和迅速老化，建议在回油路加装回油滤芯。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，售后为一体的液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家，机芯部件除密封件以外，均由世工自主生产，大锤设计均由公司核心技术人员独立构思，独立完成，公司团队强大的凝聚力，也给世工产品的质量打下坚实的基础!常见的破碎锤钎杆直径有53、68、75、100、120、135、140、150、165（单位均为毫米）等等，不同之间也细分了很多型号，下面我们就来看看这些型号的破碎锤应该与多大的挖掘机匹配。“弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务，欢迎咨询我们！
磨合期的特点
1．磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。当破碎锤在超高压力下工作时，会造成管路爆裂、液压油局部过热的情况，并且会造成换向阀严重磨损，严重影响液压元件的使用寿命。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2．润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。主要特点有：1、打击力大：液压结合氮气的并用方式，保证了强大的打击力度。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，售后为一体的液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家，机芯部件除密封件以外，均由世工自主生产，大锤设计均由公司核心技术人员独立构思，独立完成，公司团队强大的凝聚力，也给世工产品的质量打下坚实的基础!3、平头钢钎：适用于中等硬度的石块或裂困死的小石块的破碎，使其近一步变小。“弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务，欢迎咨询我们！
破碎锤使用注意事项
1、不要连续打击，钎杆和活塞易磨，液压油温易过高。每次打击尽量控制在30秒内，尽量不超过1分钟，一次不能破碎的岩石，要更换打击位置；
2、不易破碎的被打物，要从边沿向内部逐点打击破碎剥离；
3、在水中作业前，必须要配备空压配管，要常检查液压油否浑浊；
4、勿触碰破碎作业后的钎杆，避免受伤；
5、导向套需与被打物保持一定距离，避免粉尘进入破碎锤内部；
6、防止挖机大小臂的油缸上下死点作业，避免挖机油缸故障；
7、常检查钎杆浮动量，过大时，要检查钎杆及其间隙；
8、破碎作业中，要常检查软管抖动幅度，如果软管抖动剧烈，即刻停止作业，检测高低氮压。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，售后为一体的液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家，机芯部件除密封件以外，均由世工自主生产，大锤设计均由公司核心技术人员独立构思，独立完成，公司团队强大的凝聚力，也给世工产品的质量打下坚实的基础!2、另一个重要原因是钎杆的异常磨损是操作手在作业时钎杆的摆放与破碎物不垂直，且长时间如此操作造成的。“弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务，欢迎咨询我们！
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