混凝土输送泵主要特点如下：
1. 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机的功率
2. 高吸料性，实际泵送效率达到理论值达到80%以上
3. 配置更优化，采用原装进口的液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性
4. 的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命
5. 高低压切换的应用，简化了操作方式
柴油动力混凝土输送泵图片
混凝土输送泵主要特点如下：
1. 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机的功率
2. 高吸料性，实际泵送效率达到理论值达到80%以上
3. 配置更优化，采用原装进口的液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性
4. 的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命
5. 高低压切换的应用，简化了操作方式
6. 润滑系统采用强制过滤、预压式双泵节能自动集中供油系统，供油充分、润滑效果更好，且节省消耗，比普通连续注油降低消耗50%以上
7. 新型材料与焊接工艺的应用，使用常用易损件的使用寿命成倍提高
在泵送混凝土之前，首先泵送清水，检查各管卡处，保证密封不渗水，再泵送管道润滑剂，一般使用砂浆，也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送，砂浆将要压送完毕时，即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送，如果砂浆压送出现堵塞，可拆下前面一节配管，将其内部脱水块取出，接好配管，即可正常运转。拖泵运转时，严禁把手伸入料斗、水箱。就拿浇筑混凝土材料来说：正负零一般用天泵或者大型地泵来浇筑，正负零以上10层一下可能还在用天泵也就是泵车来打灰，为了提高工程进度。泵送过程中混凝土料应保证在搅拌轴线以上，不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送，须每隔(15-30)min开泵一次，反泵1-2个行程，再正泵1-2个行程，以防止管中混凝土料凝结。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；（5）泵机价钱，有小型砂浆输送泵，小型细石混凝土泵，小型混凝土泵三种配备供顾客挑选。相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想获得输送量大的目的。
配管时应尽可能缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道清洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。建筑二次构造柱输送泵产量跃上了一个新的台阶，性能更稳定，工作更可靠，能更好的满足用户的需求。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因此应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有足够的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不宜小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能放置上述要求长度的水管时，可采用弯管或软管代替。
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